La Concejalía de Movilidad del Ayuntamiento de València completa la conversión en zona para viandantes del distrito de Ciutat Vella con la peatonalización del barrio de La Xerea. Así, casi una veintena de vías de esta área ubicada en pleno centro histórico de la ciudad de València son desde ahora calles en las que la ciudadanía que circule a pie tendrá preferencia sobre el paso de vehículos y tráfico rodado cuya velocidad quedará limitada a 20 kilómetros por hora. Hasta ahora, prácticamente todo el viario de Ciutat Vella tenía carácter residencial o peatonal, a excepción del barrio de La Xerea.
En concreto, las 18 nuevas calles del barrio de La Xerea que ya son peatonales son las calles Boix, Ermita de Sant Jaume, Baró d’Herbers, Trinitaris, Governador Vell, Aparici i Guijarro, Músic Josep Iturbi, Poeta Liern, Comte del Montornés, Bretón de los Herreros, Trinquet dels Cavallers, Miracle, Sant Cristòfol, Avellanes i Palau. Asimismo, el departamento de Movilidad municipal, dirigido por el concejal Jesús Carbonell, ha completado la peatonalización de la plaza Poeta Llorente, Sant Vicent Ferrer y Mossén Milà.
En ese sentido, la mayoría de las 18 calles que han sido reconvertidas en residenciales son de plataforma única o no tienen ningún desnivel entre la calzada y la acera. Además, de acuerdo con el artículo 50 del Reglamento de Circulación desde la última reforma de 2020, la velocidad máxima a la que podían circular los vehículos en estas calles estaba limitada a 20 kilómetros por hora; sin embargo, estas vías carecían de una señalización en la que se indicara de manera clara que se trataba de zonas con preferencia de paso para peatones.
Además de colocar señales informativas de color azul en aquellas calles que ahora son peatonales también se han instalado seis nuevos pasos de cebra para favorecer la movilidad de la ciudadanía que recorre estas vías a pie. De este modo, estos pasos tienen cuatro metros de longitud cada uno y se sitúan en la calle del Mar (a la altura de las intersecciones con Avellanes), Sant Cristòfol, Muñoz Degraín, Medines, Comèdies y Bretón de los Herreros. Esta actuación se enmarca dentro del eje ‘Movilidad Sostenible y Espacio Público’ que se incluye en la estrategia desarrollada por València este año 2024 como Capital Verde Europea.
Ciutat Vella, la primera área de València en ser Zona de Bajas Emisiones
El aumento del peso de los peatones sobre los vehículos en Ciutat Vella es una realidad que se lleva años potenciando por parte de los diferentes ejecutivos municipales que han pasado por la alcaldía de la ciudad. De hecho, este distrito del casco histórico de la capital valenciana es el único que cuenta con un Área de Prioridad Residencial (APR) a la que solo pueden acceder los vehículos de los residentes que tengan una tarjeta identificativa como tal.
Además, esta APR también es la única área de la ciudad que se ha convertido ya en una Zona de Bajas Emisiones donde el tráfico rodado está restringido para minimizar las emisiones contaminantes. Aún así, la transformación de esta área en una ZBE se trata de una solución que "tiene carácter provisional y transitorio”, según confirmó el edil Jesús Carbonell, y que está a la espera de la creación de la ordenanza definitiva de las ZBE en València en la que se incluirán más barrios y calles donde la circulación de vehículos estará restringida.