La línea 2 de Metrovalencia une dos comarcas que poco tienen que ver entre sí. Arranca en Llíria, cruza las urbanizaciones del Camp de Túria y el polígono de Fuente del Jarro, entra en Paterna, atraviesa València y sale por l'Horta Sud hasta Torrent. La línea 2 metro Valencia sirve a la vez a estudiantes de L'Eliana, a trabajadores del polígono, a vecinos de Paiporta o Picanya que van al centro y a quien acude a Feria Valencia. Esa mezcla explica su rasgo más particular. No circula al mismo ritmo en todo el recorrido.
Repasamos las 34 estaciones por tramos, los horarios oficiales, la frecuencia de cada tramo, el servicio de madrugada y lo que cuesta el billete según la zona, con datos del planificador de Metrovalencia y de las tarifas que FGV publica para 2026. Para situar la línea dentro de la red completa, el mapa del metro Valencia reúne todas las líneas y las zonas tarifarias.
¿Qué recorrido hace la línea 2 del metro de Valencia?
La línea une Llíria y Torrent Avinguda con 34 estaciones y algo más de 36 kilómetros de trayecto, según el planificador de Metrovalencia. En el plano oficial, que FGV publica en su página de mapas y planos, aparece con el color rosa. Un viaje de punta a punta dura 72 minutos en día laborable y 68 los fines de semana, con los horarios de octubre de 2026.

No todos los trenes hacen el recorrido completo. Una parte de los servicios termina en Paterna o en València Sud, y eso divide la línea en dos zonas de servicio muy distintas, con muchos más trenes entre Paterna y Torrent Avinguda que en el ramal de Llíria. Desde Plaça Espanya se tarda 51 minutos hasta Llíria y 21 hasta Torrent Avinguda.
La línea completa volvió a funcionar el 27 de junio de 2025, cuando FGV terminó de reconstruir el tramo sur dañado por la dana del 29 de octubre de 2024. Antes, el 24 de diciembre de 2024, había reabierto el tramo de Paterna a Llíria, donde FGV construyó la parada nueva de Font del Barranc y 1,55 kilómetros de vía doble en el polígono Fuente del Jarro.
Paradas de la línea 2 por tramos
Ramal de Llíria, de Llíria a La Canyada
Son once estaciones entre el Camp de Túria y el norte de Paterna. Llíria, Benaguasil, Fondo de Benaguasil, La Pobla de Vallbona, Gallipont-Torre del Virrei, L'Eliana, Montesol, El Clot, Entrepins, La Vallesa y La Canyada forman el tramo con menos trenes de la línea. Para quien llega en coche, Metrovalencia ofrece aparcamiento gratuito junto a Llíria, Fondo de Benaguasil, La Pobla de Vallbona y L'Eliana, con entre 30 y 41 plazas en cada uno.
Paterna y Benimàmet, de Font del Barranc a Empalme
Font del Barranc, Fuente del Jarro, Santa Rita, Paterna, Campament, Les Carolines-Fira, Benimàmet, Cantereria y Empalme forman el tramo donde la línea gana frecuencia, porque en Paterna dan la vuelta los trenes que no siguen hasta Llíria. Font del Barranc y Fuente del Jarro dan servicio al polígono industrial, y Santa Rita tiene el aparcamiento disuasorio más grande de la línea al norte de València, con 133 plazas. Les Carolines-Fira es la parada que Metrovalencia indica como acceso cercano a Feria Valencia.
Tramo urbano, de Beniferri a Sant Isidre
Beniferri, Campanar, Túria, Àngel Guimerà, Plaça Espanya, Jesús, Patraix, Safranar y Sant Isidre recorren València de norte a sur por el tramo que la línea 2 comparte con la línea 1. Sant Isidre cuenta con un aparcamiento municipal de 115 plazas junto a la estación.
Ramal sur, de València Sud a Torrent Avinguda
València Sud, Paiporta, Picanya, Torrent y Torrent Avinguda cierran la línea en l'Horta Sud, un tramo por el que circulan también las líneas 1 y 7. Torrent Avinguda fue la estación con más usuarios del tramo reabierto tras la dana, con 2.043.230 entre junio de 2025 y junio de 2026, según Metrovalencia. València Sud dispone de 590 plazas de aparcamiento, y Paiporta tiene estación nueva, reconstruida tras la riada y en servicio desde el 27 de junio de 2025.
Horarios de la línea 2 del metro de Valencia
La primera salida de los horarios línea 2 metro Valencia es la de las 5:17 desde Torrent Avinguda, de lunes a viernes. En domingo y festivo la línea arranca mucho más tarde, a las 6:52 desde ese extremo y a las 7:28 desde Llíria.
La tabla recoge el primer y el último tren desde cada cabecera, con los horarios que muestra el planificador oficial para octubre de 2026.
| Tipo de día | Primer tren desde Llíria | Último tren desde Llíria | Primer tren desde Torrent Avinguda | Último tren desde Torrent Avinguda |
|---|---|---|---|---|
| Lunes a jueves | 6:09 | 23:14 | 5:17 | 22:02 |
| Viernes | 6:09 | 2:08 de la madrugada del sábado | 5:17 | 2:23 de la madrugada del sábado |
| Sábados | 6:08 | 2:08 de la madrugada del domingo | 5:32 | 2:05 de la madrugada del domingo |
| Domingos y festivos | 7:28 | 23:22 | 6:52 | 22:12 |
Los horarios línea 2 metro Valencia cambian en agosto, cuando Metrovalencia aplica un horario de verano con menos trenes, y también en Fallas y Navidad, con servicios especiales. En esas fechas conviene comprobar el día concreto en el planificador de horarios o en el teléfono gratuito de atención al cliente, el 900 46 10 46.
¿Cada cuánto pasa el metro de la línea 2?
Depende del tramo. Entre Paterna y Torrent Avinguda pasa un tren cada 15 minutos en día laborable y cada 20 los sábados, domingos y festivos. En el ramal de Llíria la espera se duplica, con un tren cada 30 minutos de lunes a viernes y cada 40 el fin de semana.
Las horas punta acortan esa espera en el ramal norte. De lunes a viernes salen trenes de Llíria cada 15 minutos entre las 6:37 y las 8:39 y entre las 14:37 y las 15:39, y desde Torrent Avinguda hacia Llíria entre las 6:17 y las 7:17 y entre las 13:17 y las 14:17. Fuera de esas franjas, quien consulte los horarios línea 2 metro Valencia para ir a Llíria debe contar con esperas de media hora. El último hueco de la noche, entre las 22:09 y las 23:14, pasa de la hora.
¿Hay metro de madrugada en la línea 2?
Sí, las noches de viernes, de sábado y de víspera de festivo. Desde Llíria salen dos trenes de madrugada, a las 0:58 y a las 2:08. Desde Torrent Avinguda salen a las 0:45 y a las 2:23 la noche del viernes, o a las 2:05 la del sábado. El resto de noches, las últimas salidas desde las dos cabeceras son anteriores a la medianoche.
Un detalle práctico para planificar la vuelta. Los horarios línea 2 metro Valencia de esas madrugadas aparecen en el planificador oficial bajo la fecha del día siguiente, de modo que el tren de las 2:08 de la noche del viernes figura como un servicio del sábado.
Correspondencias y lugares a los que llega
La línea 2 enlaza con el resto de la red en cuatro estaciones. En Empalme conecta con la línea 1 y con el tranvía de la línea 4, en Àngel Guimerà con las líneas 1, 3, 5 y 9, y en Jesús y València Sud con la línea 7, que la acompaña hasta Torrent Avinguda. Entre Empalme y Torrent comparte vía con la línea 1, así que en ese tramo los trenes de las dos líneas sirven para moverse entre estaciones intermedias.
Jesús figuraba en documentos de FGV como Joaquín Sorolla-Jesús, el mismo nombre que la estación de alta velocidad de Adif. Para los grandes certámenes de Feria Valencia, Metrovalencia suele reforzar la línea 4 del tranvía hasta la parada de Fira, una alternativa a Les Carolines-Fira.
Zonas y precio del billete en la línea 2
La línea 2 metro Valencia atraviesa las zonas tarifarias A y B, con una particularidad que abarata muchos viajes. Las nueve estaciones entre Llíria y Entrepins son zona B, las quince que van de Empalme a Torrent Avinguda son zona A y las diez intermedias, de La Vallesa a Cantereria, cuentan como A o como B según el origen del viaje.
En la práctica, un viaje de Llíria a Benimàmet se paga como una sola zona y uno de Llíria a Empalme ya es de dos. Con las tarifas de 2026, el billete sencillo cuesta 1,50 euros en una zona y 2,80 euros en AB. El SUMA 10 baja hasta el 31 de diciembre de 2026 por la reducción temporal del 40 % que prorroga el Decreto Ley 6/2026 del Consell, de 9 a 5,40 euros en una zona y de 12,50 a 7,50 euros en AB, según las tarifas temporales de Metrovalencia.
¿Qué conviene tener en cuenta antes de viajar en la línea 2?
Para moverse entre Paterna, el centro de València y Torrent, la línea 2 metro Valencia funciona con frecuencia de metro urbano. La letra pequeña está en el ramal de Llíria, donde perder un tren supone media hora de espera entre semana y 40 minutos el fin de semana, y en los trenes que acaban en Paterna o en València Sud, que obligan a fijarse en el destino antes de subir.
La franja de zonas también tiene su truco. Quien viaja desde el Camp de Túria hasta Paterna o Benimàmet paga una zona, pero seguir hasta Empalme ya cuesta 2,80 euros en billete sencillo.


