Día histórico para la ciudad de València. La Línea 10 de Metrovalencia entre hoy en funcionamiento, conectando el centro de la ciudad con el barrio de Natzaret en tan solo 16 minutos. Con una longitud de poco más de cinco kilómetros, la nueva línea cuenta con ocho estaciones divididas en tres subterráneas – Alacant, Russafa y Amado Granell-Montolivet – y cinco en superficie – Quatre Carreres, Ciutat Arts i Ciències-Justícia, Oceanogràfic, Moreres y Natzaret –.
Sin duda, un potente impulso para el transporte público de la ciudad, ya que no solo conecta principales atractivos turísticos de València, como la Ciutat de les Arts i les Ciències, o zonas de gran afluencia diaria de personas, como la Ciudad de la Justicia o el Hospital La Fe; sino que conecta barrios como Natzaret, Moreres, Quatre Carreres, Montolivet y Russafa de manera sostenible. Una línea que se prevé que trasporte a una media de 3,5 millones de personas anualmente.
Las primeras obras de esta infraestructura arrancaban en 2006. Cinco años más tarde – en 2011 – y después de invertir alrededor de 200 millones de euros, la construcción de esta línea se paralizaba por falta de presupuesto. No sería hasta el 12 de junio de 2017, cuando el actual presidente de la Generalitat, Ximo Puig, anunciaba que se retomaría esta conexión mediante financiación de la Unión Europea. Y así ha sido.
En abril 2019, comenzaban unas obras que han comprendido trabajos de infraestructura y superestructura de vía en los tramos subterráneos y nuevos de superficie; arquitectura y equipamiento; señalización y comunicaciones; electrificación y subestaciones; y la construcción del depósito y taller provisional de Natzaret. En total, 50 millones de euros se han invertido en la puesta en marcha de la L10 – aportados por la Generalitat Valenciana y cofinanciado por los fondos europeos Feder 2014-2020 – que hoy comienza a circular con regularidad.
Cinco trenes con capacidad para más de 200 personas por unidad - todos de color rojo – permitirán a la nueva Línea 10 adaptarse a las frecuencias del resto de líneas de Metrovalencia, es decir, 7,5 minutos hasta Ciutat Arts i Ciències-Justicia y 15 minutos hasta Natzaret los días laborables, que se convierten en 10 y 20 minutos, respectivamente, en sábados, domingos y festivos. Asimismo, contará con prioridad semafórica en todos los cruces peatonales y de vehículos, durante todo el recorrido en superficie, que le permitirá realizar todo el trayecto – desde la estación de Alacant hasta Natzaret – en 16 minutos, y en 11 minutos hasta Ciutat Arts i Ciències-Justicia.
Desde la Asociación Vecinal de Natzaret han asegurado que se trata de "un día histórico y muy esperado para nuestro barrio, ya que se inaugura la Línea 10 que, por fin, nos conecta con el resto de València. Nos alegramos y lo celebramos, pero la alegría no nos hace obligar el "ya era hora". Sabemos muy bien que esta victoria es el resultado de décadas de lucha. Como siempre, la democracia se practica ejerciéndola y los derechos hay que defenderlos".
Conexión de la L10 con el resto de la red de Metrovalencia
Con la puesta en marcha de la Línea 10, se abre también al público la conexión peatonal entre las estaciones de Alacant y Bailén, a través de un pasaje peatonal que facilitará el transbordo con la Línea 7 de Metrovalencia.
Además, la conexión con el resto de la red será completamente gratuita. De esta forma, las personas usuarias podrán realizar los transbordos en las estaciones de Xàtiva (L3, L5 y L9), Bailén (L7) y Plaça Espanya (L1 y L2) sin coste alguno, aunque salgan de las instalaciones, ya que al validar el título no se descontará ningún viaje adicional. El tiempo gratuito de enlace será de 20 minutos.
Por otro lado, como ocurre con el resto de las líneas de Metrovalencia, no solo la Línea 10 se sumará a los domingos gratuitos hasta el próximo 31 de julio, sino que, gracias a los nuevos títulos integrados SUMA, los viajeros y viajeras de Cercanías, MetroBus y la EMT podrán transbordar de forma gratuita a la Línea 10.
Por último, cabe destacar que la Generalitat tiene previsto la ejecución de un nuevo pasaje peatonal entre las estaciones de Alacant y Xàtiva que unirá, a través del subsuelo, ambas estaciones. Las obras de este nuevo cañón peatonal podrían comenzar por el mes de junio.
Ubicación de las paradas
En cuanto al acceso a las estaciones subterráneas, la de Alacant cuenta con dos accesos: en la calle Segorbe y en la avenida Germanies; mientras que Russafa dispone de un único acceso en la avenida Antic Regne de València, junto a las Escuelas Profesionales de Artesanos. Finalmente, la estación de Amado Granell-Montolivet tendrá sus accesos en la avenida Amado Granell: uno en el cruce con la calle Luis Oliag y otro en la confluencia con la calle Granada y la Plaça doctor Torrens.
Respecto a las paradas en superficie, la L10 tendrá estaciones tranviarias en Quatre Carreres, muy próxima al pabellón del Valencia Basket; Ciutat de les Arts-Justícia; Oceanogràfic; Moreres, próxima a una zona urbanística en crecimiento; y Natzaret.
La L10 se convierte en un espacio cultural
Con el objetivo de dar un paso más allá y que las estaciones de metro sean algo más que un lugar de paso, desde la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad y Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), las paradas y estaciones de la L10 se han convertido en espacios culturales albergando auténticas obras de arte.
La estación de Russafa, por un lado, cuenta con dos murales artísticos de gran formato que se han instalado en las paredes frontales de los dos andenes. Así, gracias a la colaboración entre FGV y la Asociación Cultural Zedre, bajo la etiqueta de #Artalmetro, los artistas Mr.Simon y Azucena González se han encargado del mural del primer piso donde ofrecen su particular visión acerca de la movilidad sostenible; mientras que, en el segundo piso, Nero y Unamesa reflejan la evolución experimentada por el barrio de Russafa.
Asimismo, ocho ilustradores han acompañado con sus creaciones las denominaciones de todas las estaciones y paradas de la L10. De esta manera, bajo el prisma de cada artista, las ilustraciones reflejan elementos o personajes vinculados a cada nombre elegido. Diego Blanco ha realizado la imagen de Alacant; Mar Hernández “Malota” la de Russafa; Pau Valls la de Amado Granell-Montolivet; Irene Pérez la de Quatre Carreres; Víctor Visa la correspondiente a Ciutat Arts i Ciències-Justícia; Ángela Fernández del Campo la de Oceanogràfic; Simone Virgini la perteneciente a Moreres; y Elga Fernández Lamas la de Natzaret.