La Generalitat destina 7,4 millones de euros al mantenimiento de vía e infraestructura de la red de Metrovalencia

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La Generalitat destinará más de 7,4 millones de euros a la ejecución de diferentes trabajos del mantenimiento de vía e infraestructura en las líneas de metro y tranvía de Metrovalencia.

Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha adjudicado este contrato por un periodo inicial de tres años y una posible prórroga de otra anualidad. El presupuesto de adjudicación asciende a 7,414.548,46 euros, IVA incluido.

Estas actuaciones comenzarán el próximo 1 de octubre. Afectan al mantenimiento y conservación de los elementos fundamentales de la infraestructura, la vía, aparatos de vía y pasos a nivel de las líneas de FGV en Valencia. Con ello se pretende preservar la seguridad de las líneas; alcanzar los niveles deseados de fiabilidad; mejorar la calidad del servicio que percibe el cliente; y prolongar la vida útil de estas instalaciones.

Los servicios a realizar que se contemplan en este contrato afectan al mantenimiento ordinario preventivo, que incluye la utilización de maquinaria pesada para el bateo y amolado; y acciones correctivas y de mejora, como respuesta ante una avería o incidencia imprevista, ya sea provocada por colisiones, incendios o inclemencias metereológicas.

Estos mismos trabajos completan las acciones que se efectúan de manera habitual por parte de la empresa pública desde la Unidad de Mantenimiento de Instalaciones Fijas.

La red de Metrovalencia cuenta con más de 156 kilómetros de vía, distribuidos en seis líneas de metro y tres de tranvía.

Los elementos que son objeto de mantenimiento en la infraestructura de vía ferroviaria son los elementos de señalización de vía vertical; paseos laterales y adyacentes a la vía; cerramientos; pontones, puentes y viaductos; túneles e instalaciones de drenaje. En la plataforma tranviaria se incluyen el pavimento de adoquines, césped, asfalto u hormigón, piezas de bordillo, alcorques, arquetas y canalizaciones y pintado de marcas viales.

Respecto de la superestructura de vía ferroviaria y tranviaria, las intervenciones previstas afectan al balasto, vía en placa, desvíos, escapes, cruzamientos, aparatos de dilatación y las toperas.

Los trabajos de mantenimiento se realizan de manera habitual fuera del horario comercial, con la finalidad de no interferir ni alterar la circulación de los trenes y tranvías que prestan servicio en la red de Metrovalencia.

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