El control de acceso a la estación de Empalme de Metrovalencia se completará con una nueva línea de validación que se instalará este año con objeto de que todas las entradas y salidas de la instalación estén automatizadas y evitar así el fraude de viajeros sin título de transporte.
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha licitado por 108.544 euros (IVA incluido) una última línea de validación en el andén en dirección a Bétera y Llíria en la que se colocarán controles de paso estándar y para Personas de Movilidad Reducida (PMR), una expendedora automática de títulos de transportes y el vallado necesario para cerrar accesos incontrolados, según ha informado la Generalitat en un comunicado.
En 2014, la empresa pública modificó el acceso a la zona de trasbordo de la estación de Empalme con nuevas canceladoras que separaron el paso entre el metro y el tranvía en una instalación en la que confluyen los dos destinos del norte de la provincia de las Líneas 1 (Bétera-Villanueva de Castellón) y 2 (Llíria-Torrent Avinguda) de metro, con la Línea 4 del tranvía (Mas del Rosari-Doctor Lluch).
En ese momento se instalaron un total de trece máquinas canceladoras para regular los movimientos de los pasajeros entre ambos medios de transporte, ya que en 2013 se delimitó el paso de las personas usuarias de metro y tranvía.
La actuación, que se llevará a cabo a lo largo de lo que resta de año, está recogida en el conjunto de acciones establecidas contra el fraude que FGV comenzó a implantar hace años en la red de Metrovalencia, con el objetivo de disminuir el índice de impagados que en los últimos años, según la empresa pública, se ha reducido hasta situarse por debajo del 3 por ciento.
La estación de Empalme de Metrovalencia se abrió al público en marzo de 2001 como un nudo intermodal del metro y el tranvía. En 2018 la estación sumó un total 672.051 viajeros en las líneas de metro y 103.397 en la línea del tranvía.