El próximo domingo 21 de junio, València se convierte en el escenario de una de las carreras populares con más carga social del panorama deportivo español. La Carrera Ponle Freno, que este año celebra su 18.º aniversario, tomará el Paseo de la Alameda a las 08:30 horas con un único propósito: destinar cada euro recaudado a proyectos de sensibilización, prevención y acompañamiento de personas afectadas por siniestros de tráfico. No hay marcas personales que batir. Aquí se corre por algo más grande.
Una cita que cumple mayoría de edad con más compromiso que nunca
Dieciocho años dan para mucho. Desde que Atresmedia y la Fundación AXA pusieran en marcha esta iniciativa, la Carrera Ponle Freno ha recorrido ciudades de toda España recordando que detrás de cada estadística de accidente hay una persona y una familia. València será la próxima parada del Circuito de Carreras de Ponle Freno en 2026, año en el que la acción impulsada por Atresmedia junto a su socio estratégico Fundación AXA cumple su 18º aniversario desde que comenzara su labor por reducir las víctimas de accidentes en carretera. La ciudad no es una sede cualquiera: su participación este año viene acompañada de un gesto institucional que va más allá del pistoletazo de salida.
La concejala de Deportes, Rocío Gil, no solo estuvo presente en la presentación del evento, sino que aprovechó el acto para anunciar que el Ayuntamiento de València se adhiere al manifiesto impulsado por los organizadores, un documento que exige a las administraciones públicas reforzar sus políticas de seguridad vial con un objetivo concreto: reducir un 50% los fallecidos y heridos en accidentes de tráfico antes de 2030.
"A las ocho y media estaremos todos en pie para dar el pistoletazo de salida de una carrera en la que la gente no corre por su marca personal, lo hace por mejorar la ciudadanía" - Rocío Gil, concejala de Deportes del Ayuntamiento de València
Los datos que incomodan: el 27% de los fallecidos, en ciudad
La presentación de la carrera tuvo este año un componente especialmente revelador. Los organizadores dieron a conocer un estudio sobre seguridad vial que arroja cifras que invitan a la reflexión. Los accidentes en entornos urbanos representan el 27% de las personas fallecidas en siniestros viales, una proporción que sitúa las ciudades —no solo las carreteras interurbanas— como escenarios críticos donde la prevención sigue siendo una asignatura pendiente.
En el caso concreto de València, los datos del estudio ofrecen una imagen más matizada. El 45% de los encuestados considera que la ciudad tiene una seguridad vial peatonal mejor que otras ciudades que ha visitado. Sin embargo, la nota media que la ciudadanía le otorga a la seguridad vial de la ciudad es de 6,24 sobre 10. Un aprobado justo que, leído en clave de política pública, deja margen de mejora evidente.
Cómo, dónde y con quién correr este domingo
La carrera, con dos modalidades —5K y 10K—, será el próximo domingo 21 de junio, con salida a las 08:30 horas. La zona de salida y meta se situará en el Paseo de la Alameda, entre el puente de Monteolivete y el puente de l'Assud de l'Or. Un enclave privilegiado junto al río Turia que, para muchos valencianos, forma ya parte del imaginario colectivo del deporte popular en la ciudad.
Una vez finalizadas las carreras de 5K y 10K, tendrán lugar carreras infantiles, con distancias adaptadas a las edades de los participantes: de 11 a 14 años, de 6 a 10 años y hasta 5 años. Una forma de introducir a los más pequeños en una cultura de la seguridad vial que, idealmente, debería aprenderse antes de sentarse al volante.
La inscripción a la carrera se mantiene abierta hasta el mismo día de la prueba o hasta agotar dorsales. Como en todas las carreras de Ponle Freno, los fondos se destinarán íntegramente a proyectos de sensibilización y prevención o en apoyo a víctimas de accidentes de tráfico. Una garantía que convierte cada dorsal en algo más que un número: en un acto concreto de solidaridad.
En un momento en que la seguridad vial urbana copa debates sobre movilidad sostenible, carriles bici y límites de velocidad, que una ciudad como València ponga su nombre en un manifiesto de estas características no es un gesto menor. Es, también, una declaración de intenciones sobre qué tipo de ciudad quiere ser.