Joan Ribó reitera la necesidad del corredor mediterráneo

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El alcalde de Valencia, Joan Ribó, ha participado en el acto de inauguración de la ampliación y mejora del muelle de costa en el recinto del Puerto por parte de la firma Noatum Container Terminal Valencia, una convocatoria en la que han tomado parte también, entre otras autoridades, la ministra de Fomento en funciones, Ana Pastor, y el presidente de la Generalitat, Ximo Puig. Ribó ha defendido firmemente ante la ministra la necesidad de que el Gobierno apoye de manera clara las inversiones estratégicas para Valencia en infraestructuras, como es el caso del Corredor Mediterráneo.

Valencia quiere continuar avanzando con su puerto, estar a la altura de su potencial y de sus necesidades, contar con infraestructuras complementarias adecuadas para continuar en las mejores condiciones objetivas la tarea que comienza o acaba aquí, una aspiración compartida con otras ciudades de nuestro ámbito geográfico con las que reivindica desde hace mucho tiempo el Corredor Mediterráneo”. El alcalde Ribó se ha dirigido con estas palabras a las numerosas personas, entre representantes políticos, empresariales, dirigentes de sectores estratégicos y de infraestructuras que han acudido a la inauguración del nuevo muelle de costa de Noatum.

Desde aquí”, ha afirmado el alcalde, “hemos de decir bien alto y fuerte a las autoriades estatales que este puerto y esta ciudad necesitan urgentemente unas conexiones ferroviarias adecuadas, como es el Corredor Mediterraneo”, y se ha dirigido a la ministra en funciones para recordarle que “a los valencianos nos gusta decir que no queremos ser más que nadie, pero que no queremos tolerar que se nos trate como a unos españoles de segunda fila”. De hecho, ha señalado que “queda pendiente de solucionar el paso del Corredor a través de nuestra ciudad, y la conexión de nuestro puerto, líder del Mediterráneo, con el resto de Europa”.

Tanto el alcalde como el presidente de la Generalitat, Ximo Puig, y el presidente de la Autoridad Portuaria, Aurelio Martínez, han lanzado inequívocos mensajes a la ministra de Fomento en defensa de las infraestructuras estratégicas del Puerto de Valencia, de la ciudad y de toda la Comunidad Valenciana, una reinvidicación, han señalado, de toda la sociedad valenciana y los sectores productivos en conjunto. Tal como ha recordado Joan Ribó, el Puerto de Valencia ha sufrido durante la historia un trato desfavorable con respecto a otros: tardó 300 años en tener el permiso real para comerciar con el continente americano frente a otros puertos del Atlántico, “y hoy”, ha añadido, sufrimos la priorización de los corredores Central y Atlántico frente al Mediterráneo”.

En parecidos términos, el presidente Puig ha destacado el “agotamiento del modelo radial”, y ha exigido un “compromiso de todas las instituciones, empezando por el Estado”, de manera que las inversiones del Gobierno no se usen “para favorecer a unos puertos en detrimento de otros”. Asimismo, el presidente de la Autoridad Portuaria, Aurelio Martínez, ha incidido en que el papel estratégico del Puerto de Valencia en la red de puertos de todo el territorio nacional “es clave para el impulso económico de España, y no solo de la Comunidad Valenciana”.

Ante las numerosas autoridades y empresarios reunidos, el alcalde y el presidente de la Generalitat han defendido estas infraestructuras “que son imprescindibles para la Comunidad Valenciana, pero también para asegurar el progreso de todo el Estado”.

100 MILLONES DE EUROS DE INVERSIÓN

Ribó ha recordado la vinculación secular de Valencia con el Puerto, “un espacio estratégico para la vida económica de la ciudad que da trabajo a 18.000 valencianos, entre puestos directos e indirectos”. En este contexto, el alcalde ha agradecido a la empresa Noatum, líder en operaciones portuarias y logísticas, su apuesta por la remodelación del muelle de costa dentro de la terminal Noatum Container Terminal Valencia, que ha supuesto una inversión de más de 100 millones de euros.

Con esta remodelación, las instalaciones de Noatum Container, la principal terminal del recinto portuario, se modernizan y mejorarán su capacidad con una línea de atraque de 2,3 kilómetros preparada para recibir un millón más de contenedores al año. Hay que recordar que el Puerto de Valencia es el primero del Estado en tráfico de contenedores del Mediterráneo.

El alcalde ha concluido su intervención subrayando la coincidencia entre “el impulso que la ciudad de Valencia necesita y el impulso de su puerto”, y ha señalado la necesidad de que la interacción ciudad-puerto “sea justa, equilibrada y beneficiosa para las dos partes, y que cualquier avance y mejora, como la de Noatum, repercuta favorablemente en una ciudad atada al comercio marítimo, para vincularse y estrechar contactos con el resto del mundo a través del Mediterráneo”.

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