La EMT se recupera a pasos agigantados tras el varapalo que supuso la pandemia de la COVID-19. De hecho, durante el primer semestre del año, el número de personas usuarias se ha incrementado en un 50% en comparación con el mismo periodo del año pasado; mientras que cerca de siete millones de personas se han desplazado, durante los meses de mayo y junio respectivamente, con los autobuses de la empresa municipal de transportes de València.
Unos datos que ya sitúan a la EMT entre los operadores de transporte público de las grandes ciudades españolas con mayor recuperación de la demanda. De esta manera, el próximo Consejo de Administración de la empresa pública analizará, el próximo 11 de julio, el aumento de la demanda. No obstante, la EMT continúa trabajando para introducir mejoras que faciliten los desplazamientos a la ciudadanía.
En este sentido, durante el próximo Consejo de Administración también está prevista la adjudicación de la gestión del mantenimiento de la flota de autobuses, con el objetivo de mejorar la eficiencia energética y ambiental. Un proyecto que estará financiado por los fondos europeos Next Generation por valor de 537.400 €.
Asimismo, cabe destacar la nueva red nocturna de la EMT que entraba en vigor el pasado 15 de junio, y que ha contado desde el primer momento con una buena acogida. Formada por 23 líneas diurnas, que prolongan el servicio durante toda la noche – 4, 7, 8, 9, 10, 14, 16, 19, 24, 25, 26, 27, 28, 60, 62, 67, 70, 72, 73, 81, 93, 99 y C3 – se ha conseguido ampliar las conexiones a nuevos barrios y pueblos de València, como Benimaclet, Campanar, Quatre Carreres o Algirós, así como Forn d’Alcedo, La Torre, Castellar-Oliveral, Poble Nou, Borbotó, Carpesa, Benifaraig, Benimàmet, Beniferri, Les Cases de Bàrcena, Pinedo, El Saler, El Palmar i El Perellonet.
Además, el pasado sábado, 2 de julio, entraba en funcionamiento la prolongación del recorrido de la línea 30 Natzaret-Hospital Clínico para mejorar el servicio al vecindario de La Punta.