La alta velocidad “low cost” llega a València gracias al Avlo

El lunes 21 de febrero se estrenará el nuevo servicio que conectará València y Madrid con seis trenes al día

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El Avlo, a su llegada a la estación Joaquín Sorolla de València en su primer viaje para los medios de comunicación
El Avlo, a su llegada a la estación Joaquín Sorolla de València en su primer viaje para los medios de comunicación

El próximo lunes 21 de febrero se estrenará el nuevo servicio de Alta Velocidad Avlo entre València y Madrid. Un servicio que ofrece la posibilidad de adquirir billetes a partir de 7 euros y que ya ha logrado vender alrededor de los 100.000 desde que se inició la venta hace escasamente un mes, el 20 de enero.

Avlo ofrece, así, una opción de transporte rápido, más económico y sencillo de utilizar, especialmente para facilitar los viajes en grupo, de familias y de jóvenes. Todo ello, manteniendo los valores fundamentales que caracterizan a Renfe en Alta Velocidad: seguridad, fiabilidad, puntualidad e intermodalidad.

José Estrada, director general de Circulación y Gestión de Capacidad de ADIF, ha afirmado en la rueda de prensa de presentación del servicio, que el objetivo es “alcanzar al mayor número de ciudadanos, democratizando la alta velocidad”. 

Por su parte, Francisco Arteaga, director de AVE y larga distancia de Renfe, ha incidido en la “vocación de seguir creciendo en el mercado” y ha anunciado que "se trabaja en la implantación del servicio Avlo entre Alicante y Madrid” y que “se tiene la intención” de conectar la Comunitat Valenciana con Galicia cuando lo permita el nuevo túnel de Chamartín. 

Asimismo, Artiaga ha aprovechado la ocasión para informar que se reanudará la línea entre València y Sevilla (suspendida por la pandemia) “cuando veamos que la demanda esté preparada y dispongamos de los recursos para ello” y que no hay fecha para establecer un servicio de bajo coste entre València y Barcelona, pero que el objetivo es “incrementar la demanda”.

Francisco Arteaga y José Estrada en la presentación del Avlo València-Madrid
Francisco Arteaga y José Estrada en la presentación del Avlo València-Madrid

Precios desde 7 euros

Los precios del nuevo servicio parten desde los 7 euros por trayecto y se comercializan únicamente en Clase Turista, que incluye como equipaje gratuito una maleta de cabina más un bolso de mano o mochila.

La venta de billetes se gestiona a través de un sistema dinámico que ofrece el mejor precio disponible en cada momento para la tarifa solicitada.

Además, cada cliente puede añadir a su viaje unos servicios adicionales, según sus necesidades, como selección de plaza, cambios o anulaciones de billetes y equipaje adicional.

Los menores de 14 años tienen una tarifa básica de 5 euros, siempre que vaya acompañado de la emisión de un billete de adulto (con un máximo de dos billetes de niño por adulto). Para familias numerosas también hay descuentos, del 20% para especial. Las de categoría general, y del 50% para familias numerosas de categoría especial.

Primer tren Avlo estacionado en Joaquín Sorolla
Primer tren Avlo estacionado en Joaquín Sorolla

Seis circulaciones al día

El servicio se iniciará con seis circulaciones diarias, tres por sentido, entre València y Madrid, lo que supone una oferta de 2.200 plazas al dia. Cuatro de los seis trenes Avlo (dos por sentido), tendrán paradas en las estaciones de Requena-Utiel y Cuenca Fernando Zöbel.

Las salidas desde València serán a las 9:28 horas, 16:15 horas y 21:10 horas (llegando a Madrid a las 11:20 horas, 17:55 horas y 23:04 horas, respectivamente); y desde Madrid serán a las 6:30 horas, 12:40 horas y 18:40 horas (llegando a València a las 8:23 horas, 14:33 horas y 20:20 horas, respectivamente).

En una primera fase, los Avlo del corredor València-Madrid serán trenes de la serie 112 vinilados exteriormente (con una capacidad de 365 plazas cada uno), lo que permite la identificación visual del producto Avlo sin aplicar una remodelación integral de su interior. Posteriormente, en una segunda fase, cuando Renfe incorpore a su flota los nuevos trenes de la serie 106 que fabrica Talgo, se incorporarán los Avlo similares a los del corredor Madrid-Barcelona, con capacidad para 438 plazas.

Los billetes de Avlo son nominativos y permiten cambios o anulaciones hasta 30 minutos antes de la hora de salida del tren, siempre que con el billete se haya adquirido el complemento de anulación o cambio, cuyo coste es de 8 euros. Y si el tren se retrasa se puede solicitar una indemnización, de acuerdo con los siguientes tramos: Retrasos > 60', devolución del 50% importe del billete; retrasos > 90', devolución del 100% importe del billete.

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