La red de transporte público en la zona afectada por la DANA sigue recuperándose tras las graves inundaciones de octubre de 2024. Siete meses después, el sistema en el área metropolitana de Valencia sigue en proceso de recuperación, con mejoras progresivas en las conexiones metropolitanas y cambios clave en los servicios de autobuses lanzadera, metro y carreteras. A continuación, te detallamos toda la información actualizada para planificar tus desplazamientos.
Autobuses lanzadera: líneas, recorridos y horarios
Para garantizar la movilidad de los vecinos de los municipios damnificados, varias líneas de lanzaderas operan diariamente con horarios y frecuencias ajustadas a la demanda:
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Línea L-L7 Torrent - Catarroja - Albal: Línea circular con 6 paradas, conecta el barrio de Padre Méndez en Torrent con Catarroja y Albal. Opera solo días hábiles con frecuencia cada hora.
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Línea L-L7 Torrent - Valencia: Cuatro paradas entre Sant Vicent Màrtir 139 (Valencia) y Padre Méndez - Metro, operativa todos los días con frecuencia cada 5 minutos.
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Línea L-L7 Picanya - Valencia: Con una frecuencia variable entre 20 y 25 minutos, cubre en cuatro paradas el recorrido entre Sant Vicent Màrtir 139 y Rosa Dels Vents – Primavera. Esta línea también funciona todos los días.
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Línea L-L7 Torrent - Picanya – Paiporta: Opera solo en días hábiles con cuatro paradas, conectando la Avinguda Al Vedat (Torrent) con la Casa Gris en Paiporta. La frecuencia es de 40 a 50 minutos.
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Línea L-L7 Paiporta - Valencia: Cuatro paradas entre Sant Vicent Màrtir 139 y Carrer Valencia 19 (Paiporta). Operativa todos los días, frecuencia cada 15 minutos.
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Línea 503 Paiporta – Valencia: Una línea esencial con tres paradas que conecta la estación de Metro Valencia Sud con la estación de Metro Paiporta en Francesc Císcar 1. Opera todos los días desde las 6:00 hasta las 22:30, con una frecuencia de 10 minutos.
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Línea 504 Picanya – Valencia: Con dos paradas principales entre Metro València Sud y Rosa Dels Vents – Primavera, esta línea mantiene una frecuencia constante de 15 minutos y una duración del viaje de apenas 3 minutos, operativa diariamente.
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Línea 505 Torrent – Valencia: Cuenta con dos paradas entre Metro Safranar y Pare Méndez 137 – Metro. Esta línea mantiene una frecuencia de 7 a 10 minutos.
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Línea 508 Paiporta – Picanya – Centro de Especialidades Torrent: Esta línea cubre cuatro paradas y opera únicamente en días hábiles, con un horario de 09:30 a 13:40 en ambos sentidos.
Novedades en el corredor de la Ribera
Además, con el fin de mejorar la experiencia de los usuarios y facilitar las conexiones con Metrovalencia, se han realizado importantes cambios en las paradas y rutas de los autobuses lanzadera de la Ribera.
Por un lado, los autobuses procedentes de pueblos como Picassent, Alberic, Massalavés y otras localidades de la Ribera han trasladado sus paradas desde la calle Giorgeta (cerca del metro Jesús) a la estación de metro Safranar.
En cambio, los convoyes que llegan desde Torrent mantienen su recorrido habitual hasta la estación Safranar. Las lanzaderas de Picanya y Paiporta, por su parte, continúan llegando hasta el aparcamiento de Valencia Sud. Los horarios tras las modificaciones en los trayectos son:
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Castelló – Alberic – Massalavés – Valencia:
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Salidas desde Castelló: 6:00, 7:00, 10:00, 11:30, 14:15, 16:30, 19:00
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Salidas desde Valencia: 8:00, 9:30, 11:30, 14:15, 15:30, 19:15, 21:00
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Castelló – Alberic – Massalavés – L’Alcúdia – Benimodo – Carlet – Alginet – Picassent:
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Salidas desde Picassent: 6:40, 9:15, 12:10, 15:05, 18:15
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Salidas desde Castelló: 7:05, 10:50, 13:45, 16:40, 19:50
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L'Alcúdia – Benimodo – Carlet – Valencia:
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Salidas desde L'Alcúdia: de 6:00 a 21:00 en varios horarios
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Salidas desde Valencia: de 7:30 a 21:00 en varios horarios
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Alginet – Valencia:
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Salidas desde Alginet: 6:00 a 21:00 con varios horarios
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Salidas desde Valencia: 8:00, 11:30, 14:15, 15:30, 19:15, 21:00
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Picassent – Alcàsser – Valencia:
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Frecuencia de 20 minutos, primer bus 6:20 y último a las 21:00 desde Valencia.
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Picassent – Torrent:
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Salidas desde Picassent cada hora desde las 6:00.
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Salidas desde Torrent a las medias horas, última salida a las 20:30.
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Recuperación total de Metrovalencia
La DANA de octubre dañó gravemente las infraestructuras del Metrovalencia, afectando a estaciones, talleres y tramos. Se implementó un plan de recuperación en tres fases:
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Fase 1 (diciembre 2024): Reactivación de líneas no afectadas (3, 5 y 9).
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Fase 2 (febrero 2025): Reapertura de la estación València Sud y establecimiento de intercambiadores entre metro y autobuses lanzadera.
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Fase 3 (actual): Restauración del tramo entre València Sud y Castelló, que permitirá reactivar totalmente las líneas 1, 2 y 7 y reconectar localidades como Picanya, Torrent, Paiporta y Picassent.
Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) estima que el servicio completo en este tramo estará operativo el 21 de junio, para lo cual será necesario terminar la reconstrucción de la estación de Paiporta, que tuvo que ser demolida a causa de los desperfectos provocados por la riada. Con el restablecimiento del tramo Valencia Sud – Castelló, las líneas 1, 2 y 7 recuperarán los trayectos completos. Es decir:
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Línea 1: Bétera – Villanueva Castellón.
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Línea 2: Llíria-Torrent Avinguda.
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Línea 7: Marítim Serrería-Torrent Avinguda.
Línea C3 de Cercanías: situación y previsiones
El servicio ferroviario en la línea C3 Valencia – Buñol – Utiel sigue afectado. Mientras continúan las obras, Renfe ha habilitado un servicio de transporte alternativo por carretera entre las estaciones de Valencia Font de Sant Lluis (que actúa como parada provisional debido a las obras en Valencia Nord) y Utiel. Este plan de movilidad de emergencia incluye:
1. Autobuses lanzadera por tramos:
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Valencia – Buñol:
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Hasta 8 frecuencias diarias por sentido.
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Paradas en Xirivella, Aldaia, Loriguilla-Reva, Cheste, Chiva y Buñol.
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Salidas coordinadas con horarios de Metrovalencia y otros Cercanías en Valencia.
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Buñol – Utiel:
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Servicio más limitado (3 o 4 expediciones diarias).
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Incluye paradas en Siete Aguas, Requena y San Antonio de Requena.
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El trayecto hasta Utiel tiene una duración aproximada de 1 hora y 30 minutos desde Valencia.
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La reapertura total se realizará en fases:
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Fase 1 (finales 2025): Recuperación del tramo hasta Buñol.
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Fase 2 (mediados 2026): Reapertura completa hasta Utiel.
La movilidad en la zona afectada por la DANA sigue siendo un reto, pero las medidas provisionales están facilitando los desplazamientos. La reactivación total del metro y la mejora de infraestructuras como la A-7 y el puente de la CV-403 permitirán que miles de personas vuelvan a moverse con normalidad en las próximas semanas.