“No se ha presentado un plan serio y profundo, que es el que necesitan las Cercanías de València”

Indignats amb Renfe y Usuàries del Tren Valencià aseguran estar “decepcionados” con el plan de choque presentado por la ministra

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Un gran número de pasajeros sale de un tren de Renfe
Un gran número de pasajeros sale de un tren de Renfe

“Estamos exactamente igual. No se mejora el problema de fondo existente”. Con estas palabras muestran su decepción por el plan de choque para mejorar el servicio de Cercanías en la Comunitat Valenciana los colectivos de Indignats amb Renfe y Usuàries del Tren Valencià.

Hay un problema muy grave de falta de personal, no solo de maquinistas sino de mantenimiento, interventores… un montón de empleos ferroviarios que se han dejado de cubrir en los últimos años. El plan de choque presentado por la ministra no va a resolver la problemática”, afirman desde estos colectivos.

Y es que esa falta de empleos son los que están provocando las cancelaciones constantes, los retrasos y una falta del mantenimiento adecuado de los trenes y las instalaciones. “No se ha presentado un plan serio y profundo como es el que necesitan las Cercanías de València, que, además, llevan demasiado tiempo sin una buena inversión", consideren.

Al respecto de la promesa de la ministra de la recuperación del 100% de las frecuencias a partir de junio, los colectivos de usuarios y usuarias se muestran desconfiados: “No sabemos como lo va a hacer si no se refuerza la plantilla de conductores. Lo vemos complicado. Si volvemos al 100% de los horarios en junio y sin ninguna cancelación le aplaudiremos”, incidiendo en que “esta problemática no se puede resolver con un plan superficial, poniendo a 65 personas a trabajar para informar cuando no era esa la necesidad que requiere el servicio. Estamos decepcionados”.

Ximo Puig y Raquel Sánchez, tras la reunión
Ximo Puig y Raquel Sánchez, tras la reunión

11 millones de usuarios menos en 10 años    

Tal y como recuerdan desde Indignats amb Renfe y Usuàries del Tren Valencià han sido 11 millones de usuarios y usuarias los que el servicio de Cercanías ha perdido en los últimos 10 años “con el mismo sistema de gestión y los mismos gestores” por lo que denuncian “que no se haya asumido ninguna responsabilidad ni se haya pedido explicaciones ni al Ministerio, ni a Renfe, ni a Adif sobre esta situación. Nos parece gravísimo”. “Unos gestores que pierdan 11 millones de usuarios en 10 años no nos dan ninguna confianza en que vayan a gestionar ahora este plan. Esto no ha ocurrido en ninguna línea del mundo”.

Por ello, las miles y miles de personas que padecen día tras día los problemas de las Cercanías en la Comunitat Valenciana muestran su desesperación. “No estamos defendiendo un medio de transporte cualquiera, estamos defendiendo uno de los mejores transportes que existen hoy por hoy, por su eficiencia y seguridad, un medio de transporte por el que toda Europa está para hacer frente a la reducción de CO2”. Pese a esta deficiente gestión, estos colectivos avisan que seguirán “luchando por un servicio esencial para muchos valencianos y valencianas”.

Decepción, también, en Compromís y Ciudadanos

Ciudadanos ha criticado la "tomadura de pelo" de la ministra de Transportes mientras que desde Compromís han pedido “que no haya cancelaciones en Cercanías, no que se informe mejor de ellas".

"Si la ministra quiere venir a reírse de los valencianos, que se quede en casa", ha afirmado en un comunicado la portavoz adjunta de Cs en Les Corts Mamen Peris. La representante de Cs asegura que las medidas anunciadas por Sánchez un "parche" y critica su "mentira" en la rebaja de precios prometida. Por contra, exige más inversión destinada a aumentar las frecuencias de paso de los trenes y la plantilla de trabajadores.

Por su parte, la nueva síndica de Compromís, Papi Robles, ha reprochado a la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, que viniera este miércoles "en AVE desde Madrid solo para anunciar que van a reorganizar maquinistas en los trenes de Cercanías", cuando lo que hace falta a su juicio es contratar más conductores y que las inversiones previstas se ejecuten de verdad. "Se podría haber ahorrado el viaje", ha criticado.

Desde Madrid, el portavoz de Compromís en el Senado, Carles Mulet, ha afirmado que las medidas anunciadas "no fueron ninguna sorpresa, puesto que esperábamos nada y nada anunció" mientras que el portavoz de Compromís en el Congreso, Joan Baldoví, ha admitido que el anuncio le provoca "desconfianza" y ha dicho que "no entiende cómo se quieren recuperar todas estas líneas sin anunciar la contratación de más maquinistas, que es el gran motivo de las cancelaciones".

Estació del Nord durante la huelga de Renfe en septiembre de 2021
Estació del Nord durante la huelga de Renfe en septiembre de 2021 (19)

Recuperación progresiva de las frecuencias

En el encuentro entre Sánchez y Puig se anunció que los abonos de Cercanías en el núcleo de Valencia rebajarán su precio un 35% este trimestre, que las frecuencias prepandemia se recuperarán de manera progresiva hasta junio y que el 90% de los viajes afectados por el incendio tras el robo de cobre en el centro de transformación de Massalfassar volverán antes de fin de mes.

La ministra también avanzó la puesta en marcha de una reunión de seguimiento semanal de los Cercanías junto a la Generalitat, la contratación de 65 informadores, avisos en radios locales y Twitter, autobuses complementarios y, "de manera urgente", un plan de mejora de las estaciones. Todo ello tras pedir disculpas por la situación del servicio y realizar un "profundo diagnóstico".

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