Mestalla acogerá esta noche uno de esos encuentros que difícilmente se borran de la memoria futbolera. La UE Tavernes de la Valldigna, un modesto club de la Lliga Comunitat FFCV, recibirá al Valencia CF en el mismísimo estadio del conjunto blanquinegro, en lo que supone la primera ronda de la Copa del Rey. El partido, fijado para las 21:00 horas del miércoles 28 de octubre, tendrá una particularidad que ya forma parte de la historia del club: será solo la segunda vez en más de cien años que el Valencia juegue como visitante en Mestalla, inaugurado en 1923.
Un sueño llamado Mestalla
La historia tiene su lógica, aunque a primera vista parezca paradójica. La normativa de la Copa del Rey establece que la eliminatoria debe disputarse en el campo elegido por el equipo de menor categoría. El encuentro debía jugarse en el terreno elegido por el Tavernes, pero el club tuvo que buscar una alternativa a su campo municipal al no poder este cumplir con todos los requisitos federativos para acoger un cruce copero. La solución fue tan audaz como poética: el UE Tavernes de la Valldigna confirmó el acuerdo para celebrar el duelo en Mestalla, un escenario que garantiza el aforo, la seguridad y las condiciones técnicas exigidas por la competición, manteniendo así la condición reglamentaria de local.
Entre Tavernes de la Valldigna y Valencia hay unos 55 kilómetros de distancia , un recorrido que esta noche centenares de aficionados del club de la Safor harán en sentido inverso al habitual: no para visitar un estadio ajeno, sino para jugar en casa en el templo del rival. El club calificó como un "sueño" poder jugar en Mestalla pese a que, a efectos federativos, ejerce como local. Las entradas para el partido se pusieron a la venta con precios de entre 10 y 22 euros.
Metrovalencia amplía su red para la noche de Copa
Un partido así mueve a la ciudad. Y para que esa movilidad no se convierta en un quebradero de cabeza, Metrovalencia ha diseñado un dispositivo especial que refuerza ocho líneas de la red. Los servicios adicionales de metro y tranvía entrarán en funcionamiento a partir de las 23:00 horas, una vez concluido el encuentro, aunque todos los horarios se adaptarán si el partido se prolonga en prórroga o llega hasta los penaltis.
El punto neurálgico del operativo es la estación de Aragó, la más cercana al estadio de Mestalla. Desde allí, la Línea 5 ofrecerá trenes en dirección a Marítim y hacia Aeroport, con posibilidad de enlazar con las Líneas 1 y 2 en Àngel Guimerà. La Línea 7 saldrá en dirección a Torrent Avinguda. Para quienes necesiten continuar viaje, desde Aragó se puede alcanzar la estación de Alameda, que conecta a su vez con Facultats y el resto de la red.
En la estación de Facultats, los trenes arrancarán igualmente a partir de las 23:00 horas con destinos hacia Rafelbunyol y Aeroport. Los transbordos en Àngel Guimerà permitirán acceder a la Línea 1 hasta Torrent Avinguda y hacia Seminari, además de a un tren de la Línea 2 con dirección a Paterna. Una red de conexiones pensada para que ningún aficionado quede a pie en la noche.
El tranvía también se suma al partido
El dispositivo no se limita al metro subterráneo. Las Líneas 4 y 6 del tranvía incorporarán circulaciones adicionales entre las paradas de Benimaclet y Doctor Lluch, también desde las 23:00 horas, en dirección a Doctor Lluch. La Línea 10, por su parte, sumará un tranvía que partirá desde la estación de Alacant con destino a Natzaret en esa misma franja horaria.
Para consultar horarios y frecuencias actualizadas, Metrovalencia pone a disposición de los usuarios su página web, el teléfono gratuito de atención al cliente 900 46 10 46, sus perfiles en redes sociales y la aplicación oficial, así como Navilens. Todos los horarios se ajustarán automáticamente si el partido se extiende más de los 90 minutos reglamentarios, garantizando así que nadie se quede sin transporte público independientemente de cómo acabe la noche en Mestalla. Porque en una eliminatoria de Copa, lo último que se sabe es cuándo termina todo.