La consellera de Industria, Turismo, Innovación y Comercio, Marián Cano, ha solicitado este lunes a Aena que reconsidere su planificación de inversiones en los aeropuertos de la Comunitat Valenciana, tras el reciente informe de la Cámara de Comercio de Valencia, que vuelve a subrayar la necesidad de ampliar el aeropuerto de Manises para dar respuesta al crecimiento sostenido de la demanda.
Este documento reitera la necesidad de ampliar el aeropuerto de Valencia ante la evolución real del tráfico de pasajeros y alerta de que la falta de inversiones de ampliación necesarias limitará seriamente su crecimiento a corto y medio plazo.
Por ello, la titular de Turisme ha vuelto a reclamar al Gobierno central “celeridad en la ampliación de esta infraestructura, que están operando en niveles muy elevados de capacidad y necesita adaptarse al crecimiento continuado de la demanda”, así como que “reconsidere sus inversiones ante la propuesta de Aena para un nuevo DORA 2027-2031, en la que prevé un volumen de inversiones de cerca de 10.000 millones para los aeropuertos españoles”.
Las estimaciones de pasajeros para el aeropuerto de Valencia, según Aena, son de 13,5 millones para el año 3031, lo que supone un incremento medio anual de sólo el 2,4 por ciento en los próximos seis años (2026-2031). Sin embargo, según las estimaciones realizadas por la Cámara de Valencia se superarán los 17 millones de pasajeros en 2030, un 25 por ciento superior a lo previsto por Aena.
Además, los últimos datos de tráfico de pasajeros correspondientes a los dos últimos años muestran un incremento del 8,9 por ciento en 2024 y un 9,6 por ciento en 2025, con 11,8 millones de pasajeros, lo que confirma las previsiones de crecimiento del tráfico de pasajeros del informe realizado por Cámara Valencia en 2024 según el cual, en 2030 se superaría los 17 millones de pasajeros.
Frente a estas previsiones, la Generalitat, junto con la Cámara de Comercio, han alertado de que “la falta de inversiones de ampliación necesarias limitará seriamente este crecimiento del aeropuerto de Valencia a corto y medio plazo, impidiendo desplegar todo su potencial”.
Asimismo, el Consell ha recordado que entre las reivindicaciones también se encuentra la construcción de una segunda pista en el aeropuerto de Alicante-Elche Miguel Hernández, que ya ha superado los 19,9 millones de pasajeros anuales en 2025, con un crecimiento del 8,5 % más interanual. En este caso, el objetivo también es una ampliación para competir en igualdad de condiciones con otros aeropuertos, como el de Málaga.
Por último, Marián Cano ha querido señalar que “incluso la propia Aena manifiesta que los aeropuertos necesitan incrementar el tamaño de las instalaciones para no obstaculizar la movilidad de los ciudadanos y el crecimiento económico”.
En este sentido, ha reiterado que “seguiremos reclamando al Gobierno de España la revisión de las inversiones aeroportuarias, así como acelerar las ampliaciones de ambas infraestructuras ante el crecimiento sostenido de la demanda”. Para Marián Cano “son infraestructuras estratégicas para nuestra economía y para el futuro del turismo de la Comunitat Valenciana”.