La Comisión de transportes del Parlamento Europeo ha tomado una decisión: el cobro por el equipaje de mano es ilegal, y establece que los consumidores tendrán derecho a llevar sin coste adicional un artículo pequeño de 40x30x15 cm y un "equipaje de mano" (tamaño máximo de 120 cm y peso máximo de 7 kg), por lo que será ilegal el cobro por el equipaje de mano que algunas aerolíneas low cost imponen a los consumidores.
La Organización de Consumidores y Usuarios (OCU) ha mostrado su satisfacción ante esta resolución del Parlamento Europeo, ya que atiende a una petición por parte de esta organización, y supone, añaden, “un fuerte respaldo a la posición del Gobierno Español que ha multado a varias aerolíneas por el cobro del equipaje de mano”.
Se facilitan las reclamaciones
Pero la Comisión de transportes del Parlamento Europeo va un poco más allá e incluye importantes mejoras en la resolución de conflictos con las aerolíneas que facilitarán y agilizarán las reclamaciones. En este sentido, como explica la OCU, se ha establecido el carácter vinculante de las resoluciones de las autoridades nacionales lo que facilitará la resolución de los miles de reclamaciones que acumulan las aerolíneas.
Además, la no contestación de las reclamaciones – “algo muy habitual”, señalan – supondrá la aceptación de la misma por parte de la aerolínea. También pide que se obligue a las compañías a enviar de forma directa el formulario de compensación y reembolso con los datos del pasajero en 48 horas, y a justificar las circunstancias extraordinarias cuando existan en un plazo similar.
En definitiva, “medidas que tratan de impedir la impunidad con la que actúan muchas compañías en casos de retrasos, cancelaciones o problemas con el equipaje”, apuntan desde la OCU.
Otra mejora significativa en la protección de los usuarios del transporte aéreo aprobada por la Comisión de transportes del Parlamento Europeo tiene que ver con el papel de los intermediarios (agencias de viaje, tour operadores, etc.) en las reclamaciones de los usuarios y el reembolso estableciendo que si estos finalmente no lo llevan a cabo sean las aerolíneas las que respondan ante el consumidor.
Desde la Organización de Consumidores y Usuarios han señalado que “se trata de medidas muy necesarias para acabar con la impunidad de las aerolíneas. La decisión del Parlamento llega justo unas semanas después de que el Consejo de Transportes de la Unión Europea diera un paso atrás en la defensa de los usuarios, y supone un espaldarazo a la posición del Ministerio de Consumo español que ha impuesto la mayor multa de la historia a las aerolíneas por los abusos continuados contra los consumidores”. “OCU va a exigir que las medidas aprobadas este martes sean de aplicación lo antes posible para que los derechos de los consumidores sean respetados”, han concluido.