Aprender a manejar una excavadora sin subirse a una. Esa es, en esencia, la propuesta que el vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación de la Comunitat Valenciana, Vicente Martínez Mus, ha respaldado durante su visita a las instalaciones de Finanzauto, un centro de referencia en formación especializada para operadores de maquinaria pesada ubicado junto a la Rambla del Poyo, en Valencia. El mensaje político fue claro, pero también urgente: la construcción y la obra pública se enfrentan a una crisis silenciosa de talento que amenaza con frenar el ritmo de las infraestructuras.
Un sector que crece pero se queda sin manos
El diagnóstico no es nuevo, aunque sí cada vez más alarmante. El 80% de las empresas inmobiliarias y de la construcción tiene dificultades para encontrar profesionales cualificados y mano de obra. Según la Confederación Nacional de la Construcción (CNC), se necesitan hasta 700.000 nuevos trabajadores para cubrir la demanda, en un sector donde solo el 9% de los empleados son jóvenes y la edad media alcanza los 45 años. Los puestos vacantes en el sector han aumentado significativamente en los últimos años: la construcción es la actividad donde más han crecido las plazas sin cubrir, y entre 2016 y 2024 las vacantes se han cuadriplicado. Es en ese contexto donde la formación especializada deja de ser una opción y se convierte en una necesidad estratégica.
Representantes del sector presentes en el encuentro trasladaron al conseller su preocupación por esta falta de mano de obra, una señal de que la brecha entre lo que el mercado necesita y lo que el sistema formativo ofrece sigue siendo demasiado amplia. La falta de mano de obra especializada no solo ralentiza los proyectos en curso, sino que también compromete la calidad y la seguridad de las construcciones, generando un impacto negativo en la confianza del sector y un encarecimiento significativo de los costes.
Simular para aprender mejor y más seguro
La respuesta tecnológica a este reto llega en forma de simuladores de alta inmersión. Martínez Mus destacó que estas herramientas permiten formar a operadores "en entornos completamente seguros y realistas, reduciendo riesgos y mejorando el aprendizaje antes de trabajar sobre maquinaria real". La idea es poderosa en su simpleza: si un piloto de aviación lleva décadas entrenando en simuladores antes de volar un avión real, ¿por qué no hacer lo mismo con los operadores de maquinaria pesada?
La tecnología que exhibe Finanzauto va un paso más allá. Un único simulador totalmente transportable es capaz de recrear hasta diez tipos distintos de maquinaria, lo que permite llevar la formación allí donde más se necesita, sin depender de infraestructuras fijas. El conseller lo calificó como "una herramienta con enormes ventajas en seguridad, especialización e innovación", subrayando que la innovación y la tecnología están transformando la capacitación del sector con soluciones más eficientes y adaptadas a las necesidades reales.
"La modernización del sector pasa también por apostar por nuevas tecnologías que mejoren la capacitación, la productividad y la preparación de los futuros profesionales" - Vicente Martínez Mus, vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación de la Generalitat Valenciana
La Administración y las empresas, juntas ante el reto
En la visita también estuvo presente el secretario autonómico de Empleo, Antonio Galvañ, quien apostó por "crear vías de colaboración" entre la administración pública y las empresas privadas. El objetivo es facilitar que personas en situación de desempleo puedan acceder a formación en sectores como la obra pública y la construcción, explorando fórmulas para conectar a los distintos actores del ecosistema laboral. Promover la educación y la formación en el sector es esencial para garantizar un flujo constante de trabajadores cualificados en el futuro, y es importante que empresas y administraciones públicas trabajen juntas para encontrar soluciones.
Martínez Mus insistió en que "la formación técnica y la especialización de los profesionales son elementos clave para seguir avanzando hacia unas infraestructuras más eficientes, seguras y resilientes", capaces de responder tanto a las necesidades actuales como a los retos futuros del territorio valenciano.
Finanzauto: más de 90 años y una prueba de resistencia ante la dana
Finanzauto no es un actor reciente en este escenario. Se trata de una empresa española con más de 90 años de trayectoria dedicada a la maquinaria industrial, reconocida por su capacidad técnica, su vocación innovadora y su servicio de asistencia especializada. Pero más allá de los datos corporativos, lo que llamó la atención del conseller durante su visita fue algo más concreto: la respuesta de la empresa ante la catástrofe.
Las instalaciones de Finanzauto, situadas junto a la Rambla del Poyo, sufrieron de lleno las inundaciones provocadas por la dana. A pesar del daño, la empresa logró recuperar su actividad en pocos días, priorizando la puesta en marcha de sus servicios para dar soporte a la maquinaria y los grupos electrógenos que resultaron esenciales en las labores de rescate y reconstrucción. Martínez Mus puso en valor "el esfuerzo, la capacidad de reacción y el compromiso demostrado por empresas como esta, que han sido clave para garantizar medios técnicos esenciales durante la dana".
El sector de la construcción valenciano mira ahora hacia adelante con una doble tarea: reconstruir lo que la riada arrasó y hacerlo con una plantilla de profesionales cualificados que, hoy por hoy, escasea. La visita del conseller a Finanzauto dibuja, al menos, el camino que la Generalitat Valenciana quiere recorrer: formación especializada, tecnología aplicada y colaboración público-privada como pilares de un sector que no puede permitirse quedarse sin operarios.