El pasado 22 de septiembre, fecha en que cada año Europa se plantea si de verdad necesitamos tanto coche, más de 434.000 personas recorrieron de forma gratuita las redes de Metrovalencia y TRAM d'Alacant. No es una cifra redonda de campaña: son exactamente 434.390 viajeros que ese martes dejaron el vehículo privado en casa y optaron por el transporte público, respondiendo a la llamada del Día Europeo sin Coche que la Generalitat Valenciana promovió como cierre de la Semana Europea de la Movilidad Sostenible.
Valencia y Alicante, con las validadoras abiertas
Durante toda la jornada, las puertas de acceso a metros y tranvías permanecieron abiertas sin necesidad de validar título alguno. La red de metro y tranvía de Valencia registró 371.152 desplazamientos, un 8,9% más que el martes equivalente de la semana anterior —el día 15 de septiembre—, que sirve como referencia de comparación al tratarse también de un martes laborable. Por su parte, el TRAM d'Alacant sumó 63.238 viajes, con un incremento más moderado del 1,1% respecto a esa misma jornada de referencia. En conjunto, Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) acumuló un aumento del 7,7% sobre ese martes de septiembre.
La gratuidad no se limitó a las redes de metro y tranvía. También circularon sin coste para el viajero el Metrobús y el TRAM de Castelló, ampliando el alcance de la iniciativa a buena parte del territorio autonómico. Una apuesta que, lejos de ser un gesto puntual, forma parte de una estrategia más ambiciosa de la administración autonómica para cambiar hábitos de movilidad.
Una semana, miles de actividades y un mensaje que va más allá del 22 de septiembre
El Día sin Coche cerró una semana repleta de iniciativas enmarcadas en la Semana Europea de la Movilidad, que se desarrolló entre el 16 y el 22 de septiembre. En la edición de 2025, la campaña europea reunió a 2.771 ciudades y municipios de 46 países, con 459 municipios participantes solo en España. La Comunitat Valenciana aportó su granito de arena con actividades concretas: el TRAM d'Alacant participó el 20 de septiembre en la Ciclovía organizada por el Ayuntamiento de Alicante en el paseo junto a la playa del Postiguet, donde se exhibieron trenes históricos y se presentó el nuevo tranvía de la serie 4500. Metrovalencia, por su parte, estuvo presente en la Feria de la Movilidad que el Ayuntamiento de València organizó en los jardines de Viveros durante el fin de semana del 19 y 20 de septiembre.
La Generalitat lanzó además una campaña propia bajo el lema 'Elige transporte público. Muévete. Comparte. Conecta', con un objetivo que trasciende la simbología de un solo día: consolidar el transporte público como opción habitual a lo largo de todo el año, no únicamente durante la semana de mayor visibilidad mediática. El evento anima a las autoridades locales a aprovechar esta semana para probar medidas de planificación innovadoras y promover nuevas infraestructuras y tecnologías.
Descuentos que van más allá del billete gratis
La gratuidad del 22 de septiembre fue el titular del día, pero las medidas de la Generalitat para incentivar el transporte público tienen una vigencia mucho más larga. Los menores de hasta 14 años viajan de forma gratuita todo el año, y los residentes en los municipios más afectados por las inundaciones de octubre de 2024 también disfrutan de ese beneficio. Para el resto de la ciudadanía, existe una reducción general del 40% en abonos y títulos multiviaje, mientras que los menores de 31 años pueden acceder a bonificaciones de hasta el 50% en los títulos mensuales.
Que casi medio millón de personas aprovechen en un solo día la gratuidad del metro y el tranvía es, sin duda, un dato alentador. Pero la verdadera medida del éxito de estas políticas no se contará el 22 de septiembre, sino en los martes corrientes de octubre, noviembre o febrero, cuando no hay campaña, no hay gratuidad y el coche sigue aparcado frente a la puerta de casa. Ahí es donde se dirime si el hábito ha calado de verdad.