El conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad Sostenible, Arcadi España, ha presentado el Plan de Aparcamientos Disuasorios para el área metropolitana de València. Una propuesta abierta y flexible que proyectará un total de 49 aparcamientos seguros con el objetivo de avanzar en la descarbonización, la descongestión del tráfico y el fomento de la movilidad sostenible y el transporte público.
“Muchas veces se ponen restricciones al tráfico privado sin ofrecer alternativas válidas. Sin embargo, lo que proponemos es dar un impulso a la intermodalidad, es decir, que una persona pueda acercarse con su vehículo privado, pero también con la bicicleta o el patinete a uno de estos aparcamientos seguros para, después, hacer uso del transporte público, reduciendo el uso del coche tan solo para lo necesario”, ha señalado el conseller.
De esta manera, con una inversión para los próximos años de 32 millones de euros, se propone la creación de 17 nuevos aparcamientos en distintas estaciones de Metrovalencia y Adif, así como la ampliación de 14 aparcamientos ya existentes. Con esto, se creará una red de 49 aparcamientos disuasorios en puntos estratégicos del área metropolitana.
Y es que los criterios que se han tenido en cuenta a la hora de situar estos aparcamientos han sido las áreas industriales, como Fuente del Jarro; puntos periféricos donde se concentra gran afluencia de personas, como en la zona universitaria de Tarongers; o zonas diseminadas para facilitar los desplazamientos, como es el caso de Riba-roja. Así, el mapa propuesto sería el siguiente:
El conseller Arcadi España ha remarcado que “se trata de la propuesta que hace la Generalitat, pero está abierta y habrá que dialogar con los respectivos ayuntamientos”. Aun así, ha anunciado que ya hay aparcamientos que se están poniendo en marcha, como el de Horta Vella en Bétera, con un presupuesto de 1,9 millones, o el del Clot en Riba-roja (617.000 €), que ya se está redactando el proyecto; así como el de Albal, que comenzará las obras el año que viene. Estos tres aparcamientos, además, contarán con fondos europeos.
“El objetivo – ha añadido España – es que en un periodo de 5 a 8 años todos estos aparcamientos estén en funcionamiento”. Una vez creada esta red, las plazas de aparcamiento se incrementarán en más de 9.000 al pasar de las 4.425 plazas actuales a 13.590.
Respecto a los aparcamientos, el conseller ha explicado que serán gratuitos para aquellas personas que hagan uso del transporte público. Para ello, se estudia la posibilidad de facilitar el acceso a los mismos a través del título de transporte público, como ya se hace en los aparcamientos de bici de Empalme o Torrent.