La vicealcaldesa de València y secretaria general de los socialistas en la ciudad de València, Sandra Gómez, ha valorado la "diferencia" que, a su juicio, existe entre la gestión socialista, "volcada en la mejora de las infraestructuras" de Metrovalencia, por ejemplo, frente al "abandono al que las sometió el PP de Francisco Camps y Rita Barberá".
Gómez ha puesto en valor el "impulso" de la Generalitat Valenciana y del Consell presidido por el socialista Ximo Puig al transporte público en València y su área metropolitana a través de la red de Metrovalencia con medidas como la incorporación de nuevas líneas, la mejora de las frecuencias, la ampliación de los horarios para prestar servicio nocturno y la gratuidad de las líneas los domingos.
"Estas iniciativas contribuyen a que los valencianos y valencianas utilicen más el transporte público y eviten el uso de sus vehículos privados", ha destacado, al tiempo que ha subrayado que el PSOE "está comprometido con la movilidad sostenible en las ciudades, una de las medidas que más ayuda a combatir los efectos del cambio climático".
Por ello, ha asegurado que se trabaja "incansablemente" desde la Generalitat para mejorar el transporte público de la ciudad de València con proyectos como la puesta en marcha de la L-10 que conecta Nazaret, Monteolivete, Ruzafa y el centro de la ciudad y, ahora, con la licitación del estudio informativo del proyecto de duplicación del túnel entre las estaciones de Alameda y Bailén, "una infraestructura que permitirá mejorar las frecuencias y analizar nuevos tramos".
Sobre la duplicación del túnel de Metrovalencia en el centro de la ciudad, que tiene un presupuesto estimado de alrededor de 400 millones de euros, ha puesto en valor que "ayudará a mejorar las frecuencias de paso en prácticamente todas las líneas, y permitirá analizar la creación de nuevas líneas que amplíen la red y que conecten València con municipios como Xirivella, Alaquàs y Aldaia".
Paralelamente, ha hecho hincapié en que la Generalitat "ha rescatado la L-10 del agujero en el que la dejó el PP de María José Catalá como consecuencia de su nefasta gestión de la Generalitat que arruinó a la Comunitat Valenciana. "Ha sido con un gobierno socialista, el de Ximo Puig en la Generalitat, el que finalmente lo ha puesto en funcionamiento", ha destacado.