“València ha pasado de ser la ciudad más endeudada a ser de las más saneadas; de ser la capital del paro, a tener 90.000 personas más trabajando; de ser la capital de la corrupción, a ser sede de empresas de primer nivel tecnológico como Hitachi, Toshiba, HP, TMEIC o Siemens Mobility”. La vicealcaldesa y candidata a la alcaldía de València por el PSPV-PSOE, Sandra Gómez ha defendido el cambio de modelo de ciudad “que más empleo crea, que atrae las mejores inversiones y que es Capital Verde Europea”.
Gómez ha sido una de las protagonistas del debate electoral municipal que ha acogido À Punt. Un debate que, en alrededor de dos horas, ha tratado los temas de vivienda y desarrollo urbanístico, movilidad, turismo, proyectos de futuro y modelo económico.
Gómez ha defendido un modelo “de futuro” para evitar volver a la València del pasado, marcada por “los pufos” del Partido Popular que ha tenido que solucionar durante estos ocho años el gobierno del Rialto.
En un cuerpo a cuerpo con Juan Carlos Caballero, número dos de la lista ‘popular’ presente en el debate por una indisposición de la candidata Mª José Catalá, Gómez ha recordado que “la tasa de criminalidad que más ha bajado en 8 años es la de que afecta a los políticos valencianos”, con especial mención a la propuesta de nombrar alcaldesa honorífica a Rita Barberá y renombrar, con su nombre, el puente de las flores.
Vivienda y modelo urbanístico
Garantizar una vivienda digna es uno de los ejes de la presente legislatura y lo será en los próximos cuatro años. Al respecto, Sandra Gómez se marca como objetivo “facilitar la emancipación a las personas más jóvenes y a aquellas personas afectadas por la crisis financiera de 2007 que viven actualmente alquiladas y ven como se incrementan los precios del alquiler sin poder hacerles frente”.
Para liberar viviendas y promover un alquiler más asequible, el PSPV-PSOE pondrá en marcha “la primera tasa contra los apartamentos turísticos de España” con la finalidad de hacer que no sea rentable convertir una vivienda con alquiler residencial en un alquiler ocasional y vacacional. Concretamente, Gómez plantea aplicar una tasa de 6 euros por persona y noche, terminando, así, con la rentabilidad de este negocio.
Asimismo, la candidata ha recordado que actualmente se están construyendo “en solares abandonados por el PP” alrededor de 2.000 viviendas destinadas al alquiler asequible y ha retraído a los ‘populares’ que “no tienen ninguna credibilidad” tras “dejar un pufo en estas ayudas que ha tenido que solucionar la Generalitat”.
Por lo que respecta al modelo urbanístico, precisamente Gómez, que ha encabezado esta pasada legislatura el área de Desarrollo Urbano, ha incidido en que “no creemos en un modelo de carreteras, creemos en un modelo de plazas; queremos cambiar los solares por parques donde jueguen nuestras hijas e hijos; hay que dejar atrás los grandes eventos que se convirtieron en grandes pufos por modelos de proximidad y barrios”. Al respecto, ha puesto como ejemplo el jardín del río Turia, un proyecto “impulsado en su día por un alcalde socialista”.
Movilidad
Gómez ha afirmado que dos de los carriles bici más peligrosos y con más atropellos (el situado en la avenida del Puerto y el de la avenida Blasco Ibáñez) fueron realizados por el Partido Popular. Por ello, los socialistas defienden “un modelo que sea seguro para sus usuarios y usuarias y que, en vez de discurrir por la acera, lo haga por la carretera”.
Además, Gómez se marca como proyecto de futuro “priorizar el peatón, el transporte sostenible en bicicleta y patinete, y el transporte público”. Junto a ello, la candidata ha anunciado la creación de un gran bulevar cultural que transformará la ronda interior desde la Plaza de Toros hasta el IVAM, que llevará el nombre de Carmen Alborch.
En el caso del transporte público, Gómez aboga por establecer “una verdadera mirada metropolitana de transporte que integre la EMT y Metrovalencia”. Según la vicealcaldesa "a la ciudadanía no le importa quién gestiona cada empresa, la ciudadanía quiere que les pongamos las cosas fáciles”. Por ello, afirma que “si queremos que las personas dejen el transporte privado en casa debemos apostar por un transporte público más cómodo, más barato y más rápido”.
En este punto, Gómez ha presentado su plan ‘En Menos Tiempo’ para la EMT creando 11 líneas nuevas, que se sumarán a las 45 ya existentes, que se adaptarán para no duplicar servicios, con una configuración radial y también transversal, logrando dar un servicio óptimo a todos los barrios de la ciudad. También se contempla la creación de ocho líneas exprés que darán servicio de una forma rápida a los pueblos cercanos a València.
En el caso de Metrovalencia, Gómez ha recordado el desbloqueo realizado por el gobierno del Rialto que ha permitido que la Línea 10 sea una realidad y ha destacado sus proyectos para las dos nuevas líneas: la Línea 11 que conecte el centro con el Grau y la Línea 12, que desde la calle Alicante hasta el complejo administrativo del Nou d’Octubre de servicio a todos los barrios del sur.
Turismo y convivencia ciudadana
En cuanto al turismo, Gómez ha defendido que “hemos pasado de una ciudad totalmente quebrada a ser la que mejor gestionada está de España según el organismo independiente de gesTUR, un hecho que contrasta con Alicante, la ciudad peor gestionada y que está dirigida por el Partido Popular”.
Además, ha afeado al PP “la València a dos velocidades que mira siempre a los barrios del centro olvidándose de los barrios trabajadores”, en referencia a la propuesta socialista de ubicar en Nazaret, en el parque de Desembocadura, el barco en el que desembarcó Gulliver, que los ‘populares’ prefieren situar en la zona centro.
Proyectos de futuro y modelo económico
Finalmente, en el último bloque, Gómez ha recordado la etapa del PP con “los recortes, la rebaja de la pensión a los pensionistas, cuando se quitó la beca comedor y las becas escolares, cuando se puso el copago farmacéutico, o cuando se quitó el subsidio a personas desempleadas” en plena crisis económica.
Así, le ha espetado a Caballero que “no lo recordará, ya que era un joven con sueldo público que ya vivía acomodado, pero la inmensa mayoría de valencianos y valencianas sí que lo recuerdan porque los vivieron con mucho dolor”.
La candidata socialista a la alcaldía de València también propone racionalizar y europeizar los horarios de las grandes superficies, haciendo que cierren a las 20 horas, permitiendo conciliar la vida familiar de los trabajadores y trabajadoras y asegurar que haya una competencia igual con los pequeños comercios de proximidad.