Hay aeropuertos que tardan décadas en encontrar su sitio. El de Castellón, que durante años cargó con el sambenito de infraestructura infrautilizada, lleva varios ejercicios demostrando que aquella etiqueta quedó obsoleta. Este sábado ha dado un paso más en esa transformación con la activación de dos nuevas rutas estivales: Asturias y Bilbao, ambas operadas por la compañía Volotea, que conectan por primera vez en la temporada el litoral castellonense con el norte de España.
Un puente aéreo con el norte
Las dos rutas operarán los martes y sábados. La conexión con Asturias estará activa hasta el 29 de septiembre, mientras que la de Bilbao se extenderá hasta el 31 de octubre, lo que la convierte en una de las más largas de la temporada. No es un detalle menor: Bilbao es uno de los principales focos emisores de turismo doméstico hacia el Mediterráneo, y su incorporación al mapa del aeropuerto castellonense amplía el alcance del destino más allá de los mercados europeos habituales.
"Permite enlazar de nuevo con el norte de España, facilitando la llegada de turistas" - Raquel París, directora general de Aerocas
París también subrayó que esta mejora en la conectividad "supone un impulso para el sector turístico castellonense, al ampliar las opciones de acceso a la provincia". Una afirmación que, vista la tendencia de los últimos meses, resulta difícil de rebatir.
La temporada más ambiciosa de su historia
La incorporación de Asturias y Bilbao no es un hecho aislado, sino el último escalón de una programación que no deja de crecer. El próximo lunes 1 de junio se inauguran las rutas a Manchester y Bolonia, ambas operadas por Ryanair. El jueves 4 de junio se añade Oporto, también con Ryanair. Y a mediados de julio regresa el vuelo a Palma de Mallorca, de la mano de Air Nostrum. Cuatro nuevas conexiones en apenas seis semanas.
A estas se suman las que ya están en funcionamiento: Budapest, Cracovia, Berlín, Düsseldorf Weeze, Milán, Londres, Bruselas, Bucarest, Cluj y Madrid. En total, el aeropuerto de Castellón ha programado 16 rutas regulares para 2026, la mayor oferta de vuelos de toda su trayectoria.
Cifras que respaldan el crecimiento
Los datos avalan el optimismo. Entre enero y marzo de 2026 pasaron por sus instalaciones 40.556 viajeros, un 16,5% más que en el mismo periodo del año anterior y el registro más alto alcanzado en esos meses desde su apertura. Solo en marzo se contabilizaron 15.747 pasajeros, lo que supone un incremento interanual del 14,6%.
La confluencia de las 16 rutas regulares va a suponer que el aeropuerto disponga en 2026 de la mayor operativa de su trayectoria, con 2.400 vuelos regulares programados y 400.000 plazas ofertadas. Dicho de otro modo: más de un millón de asientos al año si se mantiene ese ritmo, algo que hace apenas un lustro habría sonado a ciencia ficción en Castellón.
La pregunta ya no es si el aeropuerto de Castellón tiene futuro. La pregunta es hasta dónde puede llegar una infraestructura que, con cada nueva ruta activada, reescribe su propio récord y consolida su papel como puerta de entrada al Mediterráneo español.