Compromís propone una nueva línea de metro que llegue a Xirivella, Aldaia, Alaquàs o Tavernes Blanques

Asimismo, la propuesta liderada por Baldoví incluye ampliar el horario y prolongar la Línea 10 de Metrovalencia

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Nuevo diseño de los trenes de Metrovalencia
Nuevo diseño de los trenes de Metrovalencia

Compromís ha propuesto transformar el sistema de transporte público sostenible y, entre otras medidas, crear una nueva línea de metro que llegue a Xirivella, Aldaia, Alaquàs o Tavernes Blanques. Una medida que facilitaría el desplazamiento de los vecinos y vecinas del área metropolitana hasta València y que permitiría reducir el uso de transporte público y, por tanto, la contaminación.

Así lo ha anunciado el candidato de Compromís a la Presidencia de la Generalitat Valenciana, Joan Baldoví, en el acto de campaña ‘Ciudades por el clima’, que se ha celebrado esta mañana en el parque de la Canaleta de Mislata. En el encuentro también han participado el alcalde de València y candidato a la reelección, Joan Ribó; el alcalde de Manises y candidato a la reelección, Jesús Borràs; la candidata a la alcaldía de Quart de Poblet, Rosa María García; el alcaldable de Xirivella, Ricard Barberá; y la también candidata de Compromís en Mislata, Silvia Maiques.

Baldoví ha defendido que no es posible luchar contra el cambio climático sin cambiar la forma de desplazarnos, sin reducir el uso del transporte privado, por lo que es necesario dar alternativas al coche. “Solo Compromís ha planteado una propuesta seria y ambiciosa para ampliar la red de Metrovalencia y el TRAM para que llegue a más municipios, para que tenga más frecuencia y que todo el mundo pueda llegar a casa, la universidad o el trabajo de una manera sostenible", ha defendido Baldoví.

En primer lugar, Compromís plantea mejoras en las líneas que transcurren por la capital del Turia. Es el caso de prolongar la Línea 10 por el centro histórico hasta Orriols pasando por Pont de Fusta, vertebrando el norte y el sur de la ciudad, dando uso a la estación del Mercado Central, abandonada por el PP después de invertir 33 millones de euros.

Además, avanzar en el duplicado del túnel Bailén-Colón para mejorar las frecuencias de toda la red, completar el proyecto de tranvía orbital (Nueva Línea 6), desde Nou d’Octubre siguiendo un trazado por la ronda exterior y ampliar las Líneas 1 y 2 desde Bailén hasta el hospital La Fe.

En cuanto a los municipios del área metropolitana, el candidato a la Presidencia de la Generalitat ha propuesto recuperar el proyecto de prolongación de la actual Línea 9 desde Riba-roja de Túria hasta Vilamarxant. Crear una nueva línea de metro que llegue hasta el Barrio del Cristo que transcurrirá por Xirivella, Aldaia y Alaquàs. Y ampliar la red de metro hasta Tavernes Blanques (Línea 7).

El candidato a la Presidencia de la Generalitat Valenciana por Compromís, Joan Baldoví
El candidato a la Presidencia de la Generalitat Valenciana por Compromís, Joan Baldoví

Compromís también plantea ampliar el horario de Metrovalencia hasta las dos de la madrugada entre semana y durante 24h los fines de semana.

Baldoví también ha señalado que "hay que seguir reclamando, de una vez por todas las competencias de cercanías para hacer una red valenciana, amplia, rápida que llegue a todos los rincones del territorio con los correspondientes fondos para su financiación".

Lucha contra el cambio climático

Por su parte el alcalde Joan Ribó ha puesto en valor la renaturalización del Nou Llit del Turia, el gran proyecto a escala metropolitana que plantea Compromís para convertir este espacio en un pulmón y elemento de conexión entre municipios. Una actuación que también supondría la conexión del parque natural del Turia con la Albufera

Según ha explicado Ribó, "este planteamiento requiere de mucha colaboración y de liderazgos compartidos, así como de recursos. La renaturalización del Llit del Turia es un proyecto alentador que aglutina a todos los municipios de l’Horta Sud que supondrá facilitar la continuidad de los espacios naturales y paisajísticos, en particular atendiendo a los itinerarios ciclistas y para peatones".

El alcalde de València se ha referido también a aquellos que dicen que quieren luchar contra el cambio climático pero después no actúan en consecuencia, "no se puede decir que se quiere luchar contra el cambio climático y después querer ampliar el puerto de València que acabará con la Albufera y las playas del sur, y que supondrá miles de camiones día a día por toda el área metropolitana de València. No se puede decir que se quiere luchar contra el cambio climático y estar a favor de ampliar aeropuertos o autopistas sin justificación".

El alcalde de Manises, Jesús Borràs, y el resto de compañeros del área metropolitana, han explicado las problemáticas que plantea la proximidad de la actividad del aeropuerto en la vida de los vecinos de sus municipios para los cuales piden soluciones al gobierno central. Así mismo, han explicado los retos que tienen por delante para conseguir un mejor transporte público metropolitano y avanzar hacia ciudades más verdes.

 

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