La ampliación norte del puerto de València, primer objetivo del nuevo presidente Mazón

La cabeza de lista de Compromís el 23J, Águeda Micó, propone a PP y PSPV acordar la paralización de la ampliación norte hasta que no haya una nueva DIA

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El Puerto de València. Imagen: Autoridad Portuaria de València
El Puerto de València. Imagen: Autoridad Portuaria de València

La ampliación norte del puerto de València será una de las prioridades de los nuevos gobiernos del Partido Popular en la Generalitat Valenciana y también en el Ayuntamiento de València. Por un lado, Carlos Mazón, nuevo presidente del ente autonómico que fue investido ayer en les Corts, manifestó su compromiso con llevar a cabo esta ampliación. Por otro lado, María José Catalá, alcaldesa de València, busca cumplir la promesa que ya hizo en campaña electoral: iniciar la construcción de la Terminal Norte del puerto de València si llegaba a la alcaldía. 

“La puesta en marcha de esta terminal es necesaria para que el puerto de Valencia no pierda el liderazgo en favor de otros de otros recintos como el de Barcelona. Hay que abandonar la ideología y el falso ecologismo, y apoyar esta infraestructura", aseguraba Catalá el pasado mes de mayo durante una reunión con la Asociación de Directivos y Empresarios Logísticos del puerto de València (Propeller).

El president de la Generalitat Valenciana, Carlos Mazón, y la alcaldesa de València, María José Catalá
El president de la Generalitat Valenciana, Carlos Mazón, y la alcaldesa de València, María José Catalá

También es muestra del objetivo común de ambas administraciones el trabajo conjunto que están realizando ambos dirigentes comunes para encontrar al candidato perfecto para presidir la Autoridad Portuaria de València (APV) en un "momento clave" para el puerto, según califica Catalá.

Compromís propone paralizar la ampliación hasta que haya una nueva DIA

Sin embargo, las aspiraciones de Mazón y Catalá para que el inicio de la ampliación norte del recinto portuario sea una realidad choca con la intención de Compromís que ayer propuso al Partido Popular y el PSPV-PSOE un acuerdo para paralizar esta obra hasta que se haya realizado una nueva Declaración de Impacto Ambiental (DIA) que asegure cuáles serán las consecuencias medioambientales que tendrá esta gran obra. 

La intención de Águeda Micó, cabeza de lista de Compromís-Sumar a las elecciones generales del 23 de julio, es que el acuerdo pueda ser firmado por las tres formaciones para "defender de forma conjunta el futuro de la Albufera y las playas de València, y luchar contra la emergencia climática que tanto afecta al territorio valenciano", según ha informado la coalición valenciana en un comunicado.

Les dirigents de Compromís Papi Robles i Águeda Micó
Las dirigentes de Compromís Papi Robles y Águeda Micó

Por su parte, la portavoz adjunta de Compromís en el Ayuntamiento de València, Papi Robles, ha anunciado que presentará el próximo pleno municipal una moción para pedir una nueva DIA. Asimismo, ha instado a la APV a "la paralización de todos los trámites y actuaciones relacionados con el proyecto de ampliación norte del puerto de València hasta que se cuente con una nueva Declaración de Impacto Ambiental que le avale, dando así cumplimiento a los principios de seguridad jurídica, interés general y protección medioambiental", aseguró Robles.

Su principal objetivo es que "por encima de los intereses de los partidos, están los intereses de la ciudadanía valenciana" alineándose así con la postura que defienden colectivos como la Comissió Ciutat Port, la Federación de Asociaciones de Vecinos de València o la plataforma Litoral per al Poble. Se trata de tres asociaciones que, junto a otras cien, salieron a la calle el pasado 17 de junio contra la ampliación. 

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