València a día 13 de marzo ya está metida de lleno en su semana grande de las Fallas. Unas tradicionales fiestas que esperan este año llenazo histórico de personas, puesto que este año las noches en las que se registran los actos más destacados, la Nit del Foc o el día de San José, caen fin de semana. Una circunstancia que motiva todavía más a unos valencianos que volverán a disfrutar de las primeras Fallas sin restricciones junto a los miles de turistas que eligen la ciudad para pasar estos días festivos.
Con ello, vuelve la sensación de ir en coche a València y no poder aparcar. Sí, así es. El que quiera aparcar en la ciudad tiene que ser consciente de la aventura "peculiar" que tiene por delante. Calles cortadas por la afluencia de miles de personas, parkings a rebosar, dispositivos de seguridad por todos lados. La tarea no es nada sencilla e incluso llega un punto en el que desespera.
El aparcamiento llega a convertirse en uno de los mayores quebraderos de cabeza para todo aquel que quiera desplazarse a València en Fallas. Por ello, con motivo de esta particularidad, hay cambios. Uno de los más destacados es que desaparece la ORA y la zona azul es gratuita en Valencia, por lo que se suspende la regulación horaria en los tramos delimitados en dicho color.
Pues bien, la Generalitat Valenciana, consciente de la situación problemática que supone, ha ofrecido cerca de 1.500 plazas propias de aparcamiento gratuitos en 15 estaciones de superficie de las líneas 1,2 y 9 de Metrovalencia que permitirán un acceso más fluido y ordenado a la ciudad de València durante el transcurso de estos días festivos. En esta línea, existen otras 1.163 plazas en siete estacionamientos municipales, también gratuitos, cercanos a la red de metro en distintos municipios para facilitar el acceso de coches.
El motivo de ubicar estos estacionamientos en las zonas de Metrovalencia reside en que el transporte suburbano sigue consolidándose como la opción más utilizada para desplazarse por València en estos días. Así, los clientes y clientas de Metrovalencia podrán acudir a los aparcamientos disuasorios, estacionar su vehículo y coger el metro para ir a disfrutar de las fiestas o desplazarse para trabajar sin ningún tipo de inconveniente.
Eso sí, hay que recordar que Metrovalencia ya de por sí ofrece, gracias al sistema Parking + Metro (P+M), un total de 1.439 plazas de estacionamiento distribuidas en las estaciones de València Sud (590), Masia de Traver (198), La Presa (123), Massarrojos (62), Bétera (60), Rocafort (54), Fuente del Jarro (52), Seminari - CEU (48), Riba-roja de Túria (47), Font Almaguer (42), Pobla de Vallbona (40), l'Eliana (39) o Empalme (42).
Unas plazas que favorecen el aparcamiento a los miles de personas que utilizan estas instalaciones. Además, hay que agregar las 562 plazas puestas en servicio por parte del Ayuntamiento de Quart de Poblet, las 250 de Burjassot, las 133 de Santa Rita, las 115 de Sant Isidre, las 50 de Paiporta, las 30 de Benaguasil o las 23 de Paterna. En definitiva, un total de 1.163 plazas más situadas en las cercanías de las paradas citadas.
Estas 1.163 plazas hay que sumárselas a las 1.439 que referíamos antes, por lo que los usuarios del metro podrán contar con 2.602 plazas gratuitas.
Una gran noticia con la que la Generalitat, en colaboración con Metrovalencia, pretende abarcar de la mejor forma posible la afluencia de miles de personas a la capital del Túria y la congestión del tráfico que conlleva. Por esta razón, la empresa de los Ferrocarriles de la Generalitat Valenciana (FGV) pretende motivar el uso del transporte público a través del intercambio del vehículo privado con el metro y la intermodalidad. De hecho, se pretende ayudar especialmente a todos aquellos que no tengan una parada de metro próxima y puedan verse favorecidos por estas prestaciones.
Los Cicloparcs juegan también su papel
Aparte, la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad ha puesto en funcionamiento cuatro cicloparcs cerrados en las estaciones de Torrent Avinguda, Empalme, Alboraia-Peris Aragó y Quart de Poblet de la red de Ferrocarrils de la Generalitat (FGV).
Cada uno de ellos dispondrá de una puerta de acceso con apertura desde el exterior mediante la utilización del lector de tarjeta de transporte sin contacto. Asimismo, las bicicletas estarán aseguradas a lo largo de dieciséis arcos de acero anclados al pavimiento para garantizar su seguridad. La conexión del sistema de videovigilancia, al igual que el control de acceso, con los sistemas de estación de FGV y el alumbrado nocturno también formarán parte de esta estructura.
De esta forma, la Generalitat Valenciana tratará de descongestionar el tráfico de millones de coches que estos días recorren la ciudad en busca de un aparcamiento idóneo para disfrutar de las Fallas.