La A-7 y la AP-7, el infierno de quienes conducen
La Autovía del Mediterráneo es uno de los ejes con mayor volumen de tráfico durante agosto. El incremento de los viajes de larga distancia hacia las zonas costeras provoca retenciones habituales en puntos como el entorno de Sagunto y Puçol, así como en los enlaces con las circunvalaciones metropolitanas.
El desvío hacia la V-31 y la V-30, conocida popularmente como la Pista de Silla, también suele convertirse en una zona conflictiva por la acumulación de vehículos que entran o salen de Valencia.
La entrada desde Madrid: la A-3, otro punto caliente
La autovía que conecta Madrid con Valencia registra sus mayores problemas en las jornadas de mayor movimiento vacacional.
Las tardes de los domingos y fechas clave como los cambios de quincena —especialmente alrededor del 1 y el 15 de agosto— concentran buena parte de los desplazamientos de regreso, aumentando la presión sobre los accesos a la capital.
V-30 y V-31: las conexiones metropolitanas más complicadas
Las rondas de Valencia soportan un elevado volumen de tráfico durante todo el verano. Entre los puntos donde suelen aparecer retenciones destacan el entorno de Horno de Alcedo y los enlaces entre la V-30 y el By-pass.
La combinación de tráfico urbano, vehículos de paso y desplazamientos hacia las playas convierte estos tramos en zonas especialmente sensibles.
Las carreteras hacia la playa saturadas
Los accesos al litoral valenciano son otro de los escenarios habituales de congestión durante agosto.
La CV-500, en dirección a El Saler y El Perellonet, registra un notable incremento de vehículos durante los fines de semana y los días de buen tiempo. También la CV-311, hacia Port Saplaya, puede acumular retenciones por la llegada masiva de bañistas.
¿Cuándo es peor circular?
Los momentos con mayor riesgo de atasco suelen ser:
- Viernes por la tarde (de 16:00 a 22:00 horas): salida de viajeros hacia la costa y segundas residencias.
- Sábados por la mañana (de 09:00 a 13:00 horas): desplazamientos hacia playas y destinos vacacionales.
- Domingos por la tarde y noche: regreso hacia Valencia y el área metropolitana.
Planificar el viaje fuera de estas franjas, revisar el estado de las carreteras y utilizar rutas alternativas puede marcar la diferencia para evitar horas de retención.
Más controles de motos, velocidad, alcohol y drogas
Además, durante julio y agosto, Tráfico reforzará las campañas de vigilancia con controles específicos dirigidos a motocicletas durante los fines de semana, un colectivo especialmente vulnerable en carretera.
También se intensificarán los controles de velocidad, alcohol y drogas con el objetivo de reducir la siniestralidad durante los desplazamientos estivales.
La baliza V-16 será obligatoria este verano
Una de las principales novedades de la campaña es la obligatoriedad de utilizar la baliza V-16 conectada como sistema de preseñalización de incidencias en carretera.Este dispositivo sustituye a los tradicionales triángulos de emergencia y permite advertir de una avería o accidente sin que el conductor tenga que abandonar el vehículo para colocarlo.
Un dispositivo especial por el eclipse solar del 12 de agosto
La DGT prepara además medidas extraordinarias de regulación y fluidez del tráfico con motivo del eclipse solar del próximo 12 de agosto.
El fenómeno astronómico podría provocar desplazamientos masivos hacia zonas con mejores condiciones de observación, por lo que Tráfico prevé reforzar la vigilancia y aplicar medidas especiales para evitar problemas de circulación.
Nuevo teléfono de atención a víctimas
Otra de las novedades anunciadas es la puesta en marcha del teléfono 018, destinado a ofrecer atención a las víctimas de siniestros de tráfico y a sus familiares. La DGT recuerda que, durante el verano, la planificación del viaje, el descanso previo y el respeto a las normas de circulación son claves para reducir los riesgos en carretera.