Llegar a un macrofestival en transporte público y volver a casa sin depender del coche ni de un taxi caro no siempre está garantizado. Esta vez, la Generalitat Valenciana se ha propuesto que no haya excusas. Para las dos noches del festival BIGSOUND en Torrent, los días 26 y 27 de junio, se desplegará un dispositivo especial de Metrovalencia y Metrobús capaz de ofrecer hasta 45.000 plazas por jornada.
Un festival que llega a Torrent por primera vez, con más espacio y más escenarios
El contexto importa para entender la magnitud del operativo. El festival Bigsound abandona definitivamente la Ciutat de les Arts i les Ciències y traslada su sexta edición al Parc Central de Torrent. El cambio no fue un capricho: una resolución judicial obligó al cumplimiento de la normativa acústica en el recinto anterior, lo que hizo imposible asegurar el desarrollo del evento en las condiciones necesarias para artistas y público. El resultado, sin embargo, ha sido una apuesta más ambiciosa: el recinto supera los 40.000 metros cuadrados, el doble de superficie que en anteriores ediciones, y los espacios musicales pasan de tres a seis escenarios.
Pese al aumento del espacio disponible, Bigsound mantendrá este año el mismo aforo previsto inicialmente, en torno a las 23.000 personas diarias, con el objetivo de testar el funcionamiento del nuevo recinto y los flujos de movilidad internos. El cartel incluye actuaciones de David Bisbal, Lola Índigo, Rels B, Nathy Peluso, Ana Mena, Rigoberta Bandini, Juan Magán o Rusowsky. Y el impacto que se espera va mucho más allá de lo musical: las previsiones apuntan a un impacto económico cercano a los 20 millones de euros para la ciudad.
El dispositivo de metro: trenes de madrugada hacia toda el área metropolitana
El operativo de transporte es el resultado de semanas de coordinación entre la Generalitat, el Ayuntamiento de Torrent y los organizadores del festival. La clave del dispositivo es su extensión horaria: habrá servicio nocturno adicional hasta las 04:15 horas, con trenes de cinco coches para maximizar la capacidad, sumándose al nocturno habitual de fin de semana y ampliándolo de forma significativa.
La estación de Torrent Avinguda será el punto neurálgico: la más cercana al recinto y la que conectará, tras la última actuación, con las Líneas 1, 2 y 7 de Metrovalencia. También estará operativa la estación de Torrent para facilitar la salida del público. Los trenes no solo llegarán a Valencia capital, sino también a municipios del área metropolitana como Paterna, Burjassot, Godella, Picassent o Montcada. Habrá además servicios extraordinarios que no se prestan de forma habitual: desde Torrent Avinguda saldrán trenes en dirección Alboraya y Seminari.
Para gestionar el flujo de pasajeros, a partir de las 00:00 horas el vestíbulo secundario de Torrent Avinguda quedará reservado exclusivamente para la salida, mientras que el vestíbulo principal funcionará en ambos sentidos. Además, se activarán servicios en las Líneas 3 y 9 para facilitar los transbordos en Ángel Guimerá y Colón hacia el tramo que conecta con el Aeropuerto.
Metrobús y autobuses lanzadera: el complemento imprescindible
El metro aportará el grueso de las plazas, pero Metrobús también entra en juego con refuerzos importantes. Las líneas ordinarias 170, que cubren el trayecto entre Torrent y Valencia, circularán cada cuarto de hora con vehículos ampliados hasta la medianoche. A partir de esa hora, una decena de autobuses lanzadera partirán desde Torrent con destino a la Ciudad de las Artes y las Ciencias, manteniéndose en servicio más allá de las 03:00 horas.
Para garantizar el acceso ordenado a las estaciones, se ha previsto un dispositivo conjunto de policía local y seguridad privada del evento. Los horarios definitivos se publicarán en la web de Metrovalencia.
Un modelo de movilidad que pone a prueba la coordinación institucional
El Ayuntamiento de Torrent ha fijado condiciones como la finalización de los eventos a las 02:15 horas y la instalación de limitadores acústicos para controlar los niveles de ruido. Es decir, el festival acaba, pero el transporte público sigue funcionando durante casi dos horas más, un margen pensado para absorber la salida escalonada de decenas de miles de personas sin colapsar las estaciones.
Lo que hace notable este operativo no es solo su tamaño, sino lo que representa: la organización asegura haber trabajado "intensamente" junto al Ayuntamiento de Torrent y a la Generalitat Valenciana para encontrar una solución que garantizara la celebración del festival manteniendo intactos sus estándares artísticos, técnicos y experienciales. El resultado es un festival que ha pasado de la incertidumbre judicial a estrenar ubicación con un dispositivo de transporte que pocas citas musicales del país pueden presumir de tener.