Cuando decenas de miles de personas se congregan en un mismo punto del área metropolitana de València dos noches seguidas, la movilidad puede convertirse en el talón de Aquiles de cualquier festival. En el caso del Bigsound 2025, celebrado los días 26 y 27 de junio en el Parc Central de Torrent, el reto era mayúsculo: era la primera vez que el festival aterrizaba en este municipio, y el dispositivo de transporte público tenía que estar a la altura. El resultado: cerca de 30.000 desplazamientos en transporte público contabilizando los trayectos de ida y vuelta de los asistentes.
Un operativo diseñado para no dejar a nadie tirado
Metrovalencia y Metrobús pusieron en marcha un dispositivo especial que ofreció cerca de 45.000 plazas durante las dos jornadas del festival, con el servicio nocturno ampliado hasta aproximadamente las 4.00 horas. Solo desde Torrent, ambas redes transportaron a más de 15.000 viajeros. Una cifra que, en sí misma, equivale a llenar más de quince veces el aforo del Palau de les Arts de València.
"Más de 15.000 usuarios han utilizado Metrovalencia y Metrobús desde Torrent durante las dos jornadas del festival, dando cumplimiento a la previsión que habíamos acordado con el Ayuntamiento de Torrent y con la organización del evento" - Vicente Martínez Mus, vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación de la Generalitat Valenciana
En Metrovalencia, el refuerzo se articuló principalmente a través de la Línea 7, cuyos trenes circularon con composiciones de cinco coches para ampliar la capacidad. Además, se habilitaron servicios especiales desde la estación de Torrent Avinguda —la más próxima al recinto— con destino a Alameda, Paterna, Seminari-CEU y Alboraia Peris Aragó, complementando el servicio nocturno habitual de fin de semana.
Autobuses lanzadera hasta más allá de las 3.00 horas
Metrobús, por su parte, reforzó la línea regular 170 entre Torrent y València durante la tarde y, una vez finalizado el servicio ordinario, desplegó una decena de autobuses lanzadera entre Torrent y la Ciutat de les Arts i les Ciències. Estos servicios estuvieron operativos hasta pasadas las 3.00 horas, garantizando el regreso de los asistentes incluso en los momentos finales de los conciertos.
Gracias a este entramado de conexiones, los asistentes pudieron desplazarse desde y hacia municipios tan diversos del área metropolitana como Paterna, Burjassot, Godella, Picassent, Manises, Quart de Poblet, Mislata o Montcada, además de enlazar con el resto de la red de Metrovalencia. No es un dato menor: en un festival de estas dimensiones, la dispersión geográfica del público es enorme, y cada municipio desconectado hubiera supuesto miles de coches más en la carretera.
El Bigsound estrena sede en Torrent con gran acogida
Tras abandonar la Ciudad de las Artes y las Ciencias de València por las restricciones derivadas de una sentencia judicial sobre los niveles acústicos, la organización encontró en Torrent el escenario ideal para dar un salto de calidad y crecimiento. El nuevo recinto cuenta con más de 40.000 metros cuadrados, seis escenarios, nuevas zonas experienciales, más áreas de descanso y restauración, además de una mejora sustancial en accesos y servicios.
El festival previó acoger a más de 20.000 asistentes diarios que pudieran disfrutar de los conciertos en nueve escenarios diferentes. Las entradas destinadas a los empadronados en Torrent se agotaron en apenas una hora y el festival rozó el lleno absoluto, consolidando la excelente acogida de su nueva sede. El festival prevé un impacto económico de entre 15 y 20 millones de euros, convirtiéndose en uno de los mayores motores de actividad de la Comunitat Valenciana durante el inicio del verano.
Durante las horas de mayor afluencia, permanecieron operativos los accesos previstos en la estación de Torrent Avinguda, con un dispositivo específico de seguridad y regulación de viajeros articulado con la colaboración de la Policía Local y del personal de seguridad del festival, para garantizar un acceso ordenado a las instalaciones. La coordinación entre administraciones fue, precisamente, uno de los elementos que el conseller Martínez Mus destacó como clave del éxito del operativo.
Lo que ha demostrado este fin de semana el Bigsound en Torrent va más allá de los números de taquilla o de los viajeros contabilizados en los torniquetes del metro: un festival de música urbana puede convertirse en un banco de pruebas real para la movilidad sostenible en el área metropolitana. Casi 30.000 desplazamientos en transporte público son, también, decenas de miles de coches que no entraron en Torrent. Una señal de que, cuando el servicio existe y funciona, la gente lo usa.