El Salón de Plenos del Ayuntamiento de Massamagrell acogió el pasado jueves 15 de enero la primera reunión de stakeholders del proyecto europeo SPARK (Smart Planning for Agile Urban Mobility Solutions), una iniciativa de cooperación interregional financiada por el Programa Interreg Europe que tiene como objetivo mejorar las políticas públicas de movilidad urbana mediante una planificación inteligente y soluciones ágiles, alineadas con los objetivos climáticos y de sostenibilidad de la Unión Europea.
La reunión se enmarca en la puesta en funcionamiento de la Oficina de Proyectos Europeos de la Mancomunidad l'Horta Nord, creada a finales de 2025 con la finalidad de impulsar y coordinar la participación de la entidad en proyectos financiados por la Unión Europea y de trasladar estas oportunidades a iniciativas útiles para el territorio.
El proyecto SPARK está liderado por Alba Iulia (Rumanía) y cuenta con socios como Chipre, Portugal, Lituania, Bulgaria, Moldavia o Rumanía, siendo la Mancomunitat l’Horta Nord el único representante de España. El proyecto responde a la necesidad de transformar los modelos tradicionales de movilidad urbana, caracterizados por la congestión, las emisiones elevadas y la presión ambiental, hacia sistemas más eficientes, resilientes y centrados en las personas.
El vocal de Proyectos Europeos de la Mancomunidad l’Horta Nord, Paco Gómez, destacó el valor estratégico del proyecto y su dimensión europea: “SPARK nos ofrece un marco de trabajo muy valioso para analizar con rigor la situación de la movilidad en nuestros municipios y compararla con otras realidades europeas. Esta primera reunión es clave para escuchar el territorio, detectar problemas comunes y empezar a construir soluciones compartidas que puedan traducirse en mejoras reales para la ciudadanía”.
Esta primera reunión ha reunido a ayuntamientos de la Mancomunidad l'Horta Nord, representantes institucionales, personal técnico, empresas de transporte del área y la Dirección General de Fondos Europeos de la Generalitat Valenciana, y ha servido para iniciar un proceso de trabajo conjunto orientado a identificar las principales problemáticas en materia de movilidad, transporte e infraestructuras.
Por su parte, el presidente de la Mancomunitat l’Horta Nord, Fran López, puso el acento en la importancia del trabajo conjunto: “La movilidad es un reto compartido que afecta al día a día en nuestros pueblos. Este proyecto nos permite trabajar de manera coordinada con los municipios y con los agentes implicados para construir soluciones realistas, pensadas desde el territorio y con una clara visión de futuro”.
El proyecto cuenta con un presupuesto global superior a 1,8 millones de euros, de los cuales cerca de 180.000 euros corresponden a la Mancomunidad l'Horta Nord, destinados a estudios, análisis y definición de acciones que permitan replantear los modelos de movilidad tradicionales y avanzar hacia alternativas más eficientes y sostenibles.
Conclusiones del taller
Durante la sesión de trabajo del 15 de enero se llevaron a cabo dinámicas y talleres guiados por un experto en movilidad, que permitieron analizar de manera conjunta la situación actual de la movilidad en l'Horta Nord. El trabajo colectivo facilitó la identificación de problemas comunes y la puesta en común de necesidades y oportunidades desde una visión comarcal.
Del debate se concluyó que la movilidad en l'Horta Nord es un reto de carácter estructural, que no puede resolverse con actuaciones puntuales. Cuando fallan elementos como las conexiones, la intermodalidad, la información o la coordinación, el uso del vehículo privado se consolida como principal alternativa.
En este sentido, se señaló la dependencia del vehículo privado como uno de los principales síntomas del modelo actual, vinculada a la falta de alternativas suficientes y eficientes. Se puso de relieve la necesidad de reforzar el transporte público, mejorar la movilidad activa y garantizar una intermodalidad segura y accesible.
Además, se destacó la dimensión social y territorial de la movilidad, con especial atención a la cohesión entre municipios y a las dificultades que afrontan colectivos como las personas mayores, la infancia o las personas con movilidad reducida.
Finalmente, se subrayó la importancia de mejorar la coordinación institucional y de acompañar las medidas técnicas con acciones de comunicación y sensibilización, como elementos clave para avanzar hacia un modelo de movilidad más sostenible.
Las conclusiones de esta primera reunión servirán de base para las próximas sesiones del proyecto SPARK y para la elaboración de un plan de acción comarcal en materia de movilidad urbana, adaptado a las realidades de l'Horta Nord y orientado a un modelo más eficiente y centrado en las personas.