La consellera de Medi Ambient, Aigua, Infraestructures i Territori, Salomé Pradas ha apostat per la creació "d'un gran clúster logístic" en l'àrea metropolitana de València integrat per la futura estació intermodal de Sagunt, el Port i el Corredor Mediterrani. Per a això, impulsarà la constitució d'una comissió de treball per a definir un pla global d'infraestructures i logística en tota la àrea metropolitana de la capital.
Pradas s'ha expressat en aquests termes durant la seua intervenció en el Fòrum 'Comunitat Valenciana cap al Futur', organitzat per l'agència de notícies Europa Press, amb la col·laboració del Banc de Sabadell, Coxabengoa, Ford, Fujitsu, BP, Global Omnium, Redit Innovation Network i Vithas.
La consellera ha detallat que la nova plataforma intermodal que donarà servei a la gigafactoria de PowerCo a Sagunt, en la qual la Generalitat invertirà més de 98 milions d'euros amb fons propis, "un element essencial per a convertir a la Comunitat Valenciana en un punt neuràlgic de l'activitat logística i industrial i un referent d'un model productiu sostenible, eficient i respectuós amb el medi ambient".
Aquesta infraestructura suposarà "un avantatge competitiu importantíssim" que podrà desenvolupar tot el seu potencial en conjunció amb "l'ampliació del Port de València i la posada en marxa del Corredor Mediterrani".
D'aquí ve que, segons el parer de la consellera, siga necessària eixa comissió de treball que estudiarà, des d'una visió integral, "com alinear estratègies per a potenciar l'activitat industrial mitjançant la vertebració i coordinació d'aquestes grans infraestructures" en l'àrea metropolitana de València.
La consellera ha explicat que la Comunitat Valenciana "posseeix totes les condicions per a afrontar el seu futur desenvolupament i prosperitat amb garanties d'èxit". A la seua situació estratègica en el centre de l'arc mediterrani se suma "un teixit empresarial altament preparat, amb gran talent i un caràcter innovador reconegut fora de les nostres fronteres".
Per tot això, l'acció de govern del Consell de Carlos Mazón "en els seus poc més de 120 dies de vida", s'ha centrat "a afavorir el progrés i el desenvolupament de projectes i inversions, sempre des del màxim respecte al nostre entorn".
En eixe sentit, Pradas ha destacat mesures com la modificació de la Llei autonòmica d'ordenació del territori, urbanisme i paisatge (LOTUP) per a acurtar els terminis de concessió de llicències urbanístiques; l'agilitació en la tramitació de les Autoritzacions Ambientals Integrades; l'aplicació d'un pla de xoc per a impulsar les energies renovables d'autoconsum o l'impuls a la creació de pols logístics i parcs empresarials.
"Ara bé - ha puntualitzat la consellera- tot aquest esforç de la Generalitat no és suficient", per la qual cosa ha reclamat al Govern central que "no es pose de perfil davant legítimes reivindicacions com l'ampliació del Port, l'execució de millores en el Bypass de València o la necessària finalització del Corredor Mediterrani".
Sobre aquest tema, Pradas ha defensat que "no podem perdre ni un dia més l'oportunitat que arriben noves i estratègiques inversions a la nostra terra i molt menys perdre les que hi ha projectades."
"En un moment en el qual algunes forces polítiques s'obstinen a posar barreres, trencar la pau social o la unitat d'Espanya, la Comunitat Valenciana vol i ha d'avançar amb allò que ens pot unir i fer més fortes", ha conclòs Salomé Pradas.