Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha adjudicat la contractació del servei de vigilància i protecció de clients, agents, material mòbil i instal·lacions de la Línia 10 (Alacant-Natzaret) de Metrovalencia. El pressupost ascendeix a 1.283.996,64 euros, IVA inclòs i la duració inicial del contracte s'ha establit des del present mes de novembre fins a gener de 2023.
La finalitat del servei és la de garantir amb la màxima eficàcia possible la vigilància i seguretat d'aquesta nova línia quant a instal·lacions, vehicles ferroviaris, així com de les persones que es troben treballant o utilitzant els serveis, tant en estacions i baixadors o en dependències tècniques d'FGV.
Per a l'L10 s'han plantejat, quant a vigilants de seguretat, dues fases diferenciades, una prèvia a la inauguració i una altra per a l'explotació comercial de la línia, després de la seua inauguració. El plantejament inicial és un servei dotat de 32 vigilants de seguretat, repartits en torns les 24 hores del dia i 365 dies a l'any, quan ja estiga en servei.
Amb aquest dispositiu es donarà cobertura a tota la línia, tant en estacions subterrànies com en el tram en superfície, dotats dels mitjans necessaris per a garantir la Seguretat. A més, es contemplen reforços en esdeveniments i circumstàncies especials.
Entre les labors del personal designat a aquestes tasques estan les de fer complir la normativa interna d'FGV en matèria de seguretat i el que s'estableix en la llei del sector ferroviari; detectar qualsevol circumstància que puga originar una situació d'inseguretat i actuar en conseqüència; i impedir qualsevol fet que redunde en perjudici dels interessos de les persones usuàries, empleats i instal·lacions d'FGV.
A més, des d'FGV s'ha establit com a prioritari concedir especial atenció a les persones amb diversitat funcional, i a aquelles persones amb qualsevol problema d'accessibilitat.
La L10
La Línia 10, una vegada completada, unirà el centre de València amb la zona de la Ciutat de les Arts i les Ciències i el barri de Natzaret, ampliant de manera molt considerable l'oferta de transport de la xarxa de Metrovalencia.
Aquesta línia combina trams subterranis i en superfície, amb un recorregut de 5 quilòmetres i 8 estacions i parades (3 subterrànies i 5 en superfície), al no estar connectada amb la resta de la xarxa quanta amb un taller provisional en el barri de Natzaret.
En l'actualitat s'estan ultimant les obres previstes al llarg del tram subterrani i en superfície, així com els treballs d'electrificació, instal·lació de subestacions i escomeses del traçat i la senyalització, comunicació i seguretat. La previsió és que la línia entre en funcionament en el primer semestre de 2022.
El projecte de construcció del conjunt d'aquesta línia està cofinançat per la Unió Europea, a través del programa operatiu del Fons Europeu de Desenvolupament Regional (Feder) de la Comunitat Valenciana 2014-2020.