A poc a poc s'accelera l'arribada de la gigafactoria del Grup Volkswagen a la Comunitat Valenciana. Aquest dissabte, el Consell ha anunciat que s'estan intensificant les tasques de condicionament de Parc Sagunt II després que la multinacional confirmara aquest dimecres de manera definitiva que s'ancorarà en territori valencià.
En concret, Volkswagen ha acceptat els 397,4 milions d'euros d'ajudes estatals del PERTE VEC per a electrificar l'automòbil a Espanya i construirà la gigafactoria de vehicles elèctrics a Sagunt. Una de les grans fites empresarials i econòmics de la Comunitat Valenciana en els últims anys, tal com celebrava el president de la Generalitat Valenciana, Ximo Puig, en conéixer la notícia.
Així, el consell d'administració d'Espais Econòmics Empresarials (EEE) ha aprovat les obres de les noves instal·lacions elèctriques per a Parc Sagunt II, que permetran electrificar el parc i que compten amb un pressupost d'1,2 milions, segons ha confirmat aquest dissabte la Generalitat.
Espais Econòmics Empresarials també ha tret a licitació les obres que prepararan les parcel·les per a poder transmetre-les, és a dir vendre-les en escriptura pública.
Com apunta la secretària autonòmica de Model Econòmic, María José Mira, "la previsió és poder fer la transmissió de la propietat de les parcel·les que definitivament es quede Volkswagen abans de finalitzar l'any i posar en marxa les obres d'urbanització de tot el polígon durant el primer trimestre de 2023".
En aquest sentit, Mira ha assegurat que "el Consell ha rebut amb alegria però també amb molta responsabilitat l'anunci. Els nostres equips no han deixat de treballar des del primer moment en què la signatura va mostrar el seu interés per instal·lar-se en la Comunitat Valenciana".
"De fet -ha continuat-, abans de la decisió final de la companyia alemanya, ja vam posar en marxa el pla del projecte d'expropiació de Parc Sagunt II".
Mira: "Vam veure el potencial de la iniciativa"
Parc Sagunt constitueix una de les actuacions econòmiques i industrials més importants escomeses per la Generalitat. L'èxit de la primera fase del parc, amb el 98% de les parcel·les venudes, ha fet necessària l'ampliació i posada en marxa de Parc Sagunt II.
"Però aquesta no ha sigut sempre la realitat d'aquesta infraestructura. En 2015 ens trobem que Parc Sagunt era un projecte abandonat i a la vora del concurs, que no atreia cap inversor. A partir d'aqueix moment, des del Consell vam fer una forta aposta per revitalitzar el projecte i convertir-lo en una gran infraestructura que atraga empreses que generen creixement econòmic i creació d'ocupació en el nostre territori", ha indicat María José Mira.
El parc, situat al costat d'un port amb accés directe als seus molls i amb connexió a les autovies A7 i A23, compta amb una ubicació excepcional a només 20 quilòmetres de la ciutat de València, de les universitats, dels instituts tecnològics i de l'aeroport, en un punt considerat com la porta natural del trànsit de mercaderies del sud d'Europa.
"Des del principi vam saber veure el potencial de la iniciativa i decidim apostar fort pel projecte i invertir a condicionar el parc i dotar de serveis a les parcel·les. El disseny senzill i rectangular d'aquestes facilita la implantació de qualsevol indústria i els amplis vials, amb avingudes de dos carrils per sentit, faciliten la circulació de vehicles industrials", ha explicat la secretària autonòmica.
Empreses com Mercadona, Crown Hòlding, Grup Arnedo, Acotral, Zuvamesa, Jofemesa i Inlet Fish s'han instal·lat ja en Parc Sagunt, a les quals ara se sumarà Volkswagen amb la seua fàbrica de bateries operada per PowerCo.