L'Ajuntament de Massanassa ha iniciat les obres de la nova via ciclopeatonal que unirà la població amb el polígon industrial i les Rutes de la Marjal de Massanassa.
La present actuació suposa un total de 107.691,28 euros (IVA inclòs), dels quals l'entitat local ha aconseguit una subvenció de la Diputació de València per un import de 60.000 euros dins de la convocatòria Reacciona 2022 per a l'execució de vies ciclopeatonals d'interés natural.
La via ciclopeatonal projectada discorre per la zona sud del terme municipal sobre el pont del ferrocarril. El seu traçat es recolza en el pas elevat del ferrocarril, que es va construir en el pla de millora de la seguretat dels ferrocarrils, al costat del Barranc de Xiva (també conegut com a "Rambla del Poyo"). També, discorre per part dels carrers urbanitzats de C/ Catarroja i C/ del Poliesportiu i enllaça amb carrils ciclistes existents en el polígon industrial i amb el qual discorre per la CV-400.
"Des de l'Ajuntament de Massanassa volem millorar la comunicació per als vianants i ciclista cap al Parc Natural de l'Albufera i les Rutes de la Marjal de Massanassa, les quals vam engegar per a valorar aquest meravellós tresor que tenim a molt pocs passos", afirma l'alcalde de Massanassa, Paco Menges. "Aquesta via ciclopeatonal permetrà fer-ho de manera segura", afig.
Des de l'administració local s'ha treballat a oferir una adequada compatibilitat de tots els tràfics necessaris i garantir unes condicions de seguretat favorables per als usuaris més vulnerables: els vianants i els ciclistes.
Per a això, una de les actuacions de treball més destacades és la reducció de la calçada a sis metres del pont sobre ferrocarril, amb la consegüent ampliació de 3,38 metres per a la via ciclopeatonal. El carril-bici es col·locarà al sud, al costat de la calçada, amb una amplària de dos metres explicats a partir de la vorada. La resta serà de pas per als vianants, que tindrà una amplària d'1,23 metres.
En la franja situada entre la vorera i la séquia, en baixar del pont en direcció al polígon, es realitzarà una plataforma d'aglomerat asfàltic. Prèviament, eliminant la part vegetal i excavant una mitjana de 21cm per a albergar les capes de ferma.
Seguint el sentit de la marxa, s'excavarà una capa de 15 cm en tota l'amplària entre la vorera i la séquia, la qual cosa permetrà col·locar una capes artificials compactades. Es donarà pendent cap a la séquia i la via ciclopeatonal creuarà la calçada existent en inclinat. Tota la zona afectada es tractarà com un ampli pas per als vianants, per a aconseguir l'adequada seguretat dels usuaris fins a arribar a la part urbanitzada de la C/ del Poliesportiu.