La Generalitat presenta al·legacions al projecte del pas per als vianants d'ADIF a Sedaví i Alfafar

El conseller de Medi Ambient, Infraestructures i Territori, Vicente Martínez Mus, ha presentat al·legacions al projecte del pas per als vianants que pretén dur a terme ADIF per a suprimir el passe a nivell a Sedaví i Alfafar i ha tornat a reclamar l'execució del soterrament de les vies.

Així s'ha pronunciat Martínez Mus després de presentar-se el document de la Generalitat en el marc del procés d'informació pública obert per l'empresa dependent del Govern. En este sentit, el conseller ha advocat per dur a terme "una solució completa que siga una mica més que un pegat" en un punt que s'ha cobrat quasi 80 morts en els últims anys.

En esta línia, Martínez Mus ha instat a l'Executiu a replantejar el projecte després dels danys evidenciats en les riuades del passat octubre i ha demanat escoltar tant als ajuntaments implicats com a la plataforma d'afectats pel soterrament de les vies. Així mateix, ha recordat que la Generalitat va presentar al Govern un projecte alternatiu que sí que aporta "una solució real de conjunt al territori que va més enllà d'eliminar el passe a nivell creant només un pas inferior per a vianants".

El titular d'infraestructures ha retret que el contingut tècnic del projecte constructiu en el seu conjunt no ha sigut sotmés a informació pública i tampoc està present en el projecte un estudi d'alternatives que tinga en compte el soterrament. "Existix una falta de sensibilitat del Govern central i un desconeixement de la realitat dels municipis afectats, nosaltres estem compromesos amb els veïns que volen veure solucionats els seus problemes acústics i d'inseguretat sorgits del pas a nivell en superfície", ha incidit Martínez Mus.

"L'actuació plantejada per ADIF partix d'una visió parcial centrada exclusivament en l'eliminació del pas a nivell mitjançant un pas inferior per als vianants. Es tracta d'una millora puntual per a reduir el risc d'enrotllaments que no aborda els problemes estructurals de connectivitat, cohesió urbana, permeabilitat transversal ni resiliència davant riscos climàtics i hídrics com les riuades de 2024", ha insistit Martínez Mus.

El document d'al·legacions presentat també constata que l'actuació proposada per ADIF entra en clara contradicció amb les línies estratègiques establides per la Generalitat en el marc del Pla Endavant elaborat després de les inundacions d'octubre de 2024 que van afectar de manera especial a este punt en el qual es proposa el soterrament. De la mateixa forma, s'alerta que l'expedient no incorpora cap document que analitze el risc d'anegament del pas inferior projectat, a pesar que la zona es troba en àrea inundable segons el Pla d'Acció Territorial de caràcter sectorial sobre prevenció del Risc d'Inundació en la Comunitat Valenciana (Patricova).

De la mateixa forma, en les al·legacions es dona constància que la supressió del pas a nivell afecta directament a béns i competències de titularitat d'esta Conselleria, com és el cas de la carretera CV-407 que rebria una gran part del trànsit sense haver existit una coordinació formal amb la Generalitat. Així, s'avisa de la sobrecàrrega d'esta via com a conseqüència de l'actuació.