La Diputació de València ha iniciat la construcció d'un nou itinerari ciclopeatonal en la CV-375 entre la Pobla de Vallbona i l'Eliana

El projecte, amb una inversió superior als dos milions d'euros, busca millorar la seguretat viària, fomentar la mobilitat sostenible i reforçar la connexió entre dos municipis amb alta densitat de trànsit.

Guardar

Pobla2
Pobla2

La Diputació de València ha posat en marxa les obres per a la creació d'un innovador itinerari ciclopeatonal en la carretera CV-375, que enllaçarà els municipis de la Pobla de Vallbona i l'Eliana. Esta ambiciosa actuació ha sigut dissenyada per a optimitzar la seguretat viària, facilitar els desplaçaments a peu i en bicicleta, i enfortir la connectivitat entre dos localitats que registren un elevat volum de mobilitat diària.

La diputada de Carreteres i vicepresidenta segona de la institució provincial, Reme Mazzolari, ha visitat este matí la zona d'intervenció junt a l'alcalde de la Pobla de Vallbona, Abel Martí. Durant el seu recorregut, Mazzolari ha destacat que esta iniciativa representa "un nou avanç en l'estratègia per a fomentar una mobilitat més segura i sostenible en l'entorn metropolità de València".

Mazzolari ha subratllat que "esta actuació respon a una demanda real dels veïns i veïnes de la zona, que necessiten desplaçar-se amb més seguretat entre nuclis urbans molt pròxims i que per tant, generen molta mobilitat entre ells". La diputada ha afegit que la Diputació "està apostant per projectes que no sols milloren les carreteres, sinó que també fan més còmodes i segurs els trajectes quotidians per a vianants i ciclistes". Este enfocament integral ha sigut clau per a prioritzar una infraestructura que beneficia directament la ciutadania.

Per la seua banda, l'alcalde Abel Martí ha afirmat que "es tracta d'una actuació molt necessària per a la Pobla de Vallbona i per a tota esta zona en expansió, perquè millora la seguretat, la connexió entre municipis i la qualitat de vida de molts veïns que utilitzen diàriament esta carretera. A més, eliminarem el punt negre del Camí de l'Assagador, cosa que suposarà un abans i un després en la mobilitat de la zona i evitarà futurs accidents". L'eliminació d'este punt conflictiu ha sigut una de les principals motivacions per al desenvolupament del projecte.

Detalls del projecte i la inversió

El nou itinerari ciclopeatonal ha sigut concebut per a donar continuïtat al recorregut ja existent junt a la variant sud de la Pobla de Vallbona. La seua prolongació s'estendrà fins al terme municipal de l'Eliana, establint connexions crucials amb importants zones industrials i residencials de l'entorn. Esta infraestructura ha sigut dissenyada per a garantir desplaçaments més segurs per a eixos que, fins ara, s'han vist obligats a circular o caminar en les proximitats de la carretera, exposant-se a riscos innecessaris.

Les obres han inclòs també la construcció d'una nova glorieta en la intersecció amb el Camí de l'Assagador, un tram que històricament ha sigut identificat com un punt especialment sensible en termes de seguretat viària. La implementació d'esta rotonda ha sigut fonamental per a ordenar de manera més eficient les incorporacions de vehicles i reduir significativament els riscos associats als encreuaments i canvis de direcció, millorant així la fluïdesa del trànsit i la seguretat de tots els usuaris.

La carretera CV-375 ha constituït una de les principals artèries de connexió entre la CV-35 i municipis clau com l'Eliana, la Pobla de Vallbona, Benaguasil i Sant Antoni de Benaixeve. Esta via travessa una zona caracteritzada per una elevada concentració residencial i industrial, la qual cosa ha justificat la urgència i la rellevància d'esta intervenció.

L'actuació global ha comptat amb una inversió significativa de 2.022.000 euros i s'ha establit un termini d'execució de 10 mesos. Els treballs s'han concentrat entre els punts quilomètrics 2+220 i 4+180 de la CV-375. El projecte ha abastat la creació d'un recorregut completament accessible i continu per a vianants i ciclistes, a més d'incorporar millores substancials en la integració paisatgística i la seguretat en diversos punts estratègics del traçat, consolidant un espai més segur i funcional per a la comunitat.