La plantilla de la EMT alcanza un “máximo histórico” con la incorporación de 70 nuevos conductores

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Un autobús de la EMT circula por el centro de València
Un autobús de la EMT circula por el centro de València

La Empresa Municipal de Transporte (EMT) ha incrementado su plantilla con 70 nuevos conductores y conductoras, 10 de los cuales se incorporan este fin de semana “para reforzar el servicio y mejorar sus frecuencias”, tal como ha manifestado hoy la alcaldesa de Valencia, María José Catalá, durante la visita que ha realizado a los talleres de la EMT, en San Isidro, para saludar y conocer la formación de quienes se pondrán por primera vez al volante de los autobuses municipales en los próximos días. 

María José Ca ha recordado que “el gobierno municipal aprobó en julio la contratación urgente de los nuevos conductores cuando, tras acceder al cargo, supo que se habían suspendido hasta 1.100 servicios por la falta de personal, una situación heredada de la anterior corporación y que los propios sindicatos de EMT habían denunciado, porque no podían cumplir con los horarios y servicios previstos para el verano y el resto del año por la falta de conductores”.

Tras la aprobación urgente de las nuevas contrataciones, en julio y agosto llegaron los 20 primeros conductores. Otros 40 se incorporaron a la compañía durante el mes de septiembre, y ayer lunes, 2 de octubre, se contrató a 10 más. De esta forma, EMT Valencia cuenta ahora con 1.322 conductores y conductoras, su máximo histórico.

“La falta de personal era más que evidente. Nos hemos encontrado con un problema heredado que estaba afectando gravemente al servicio público que presta EMT, y como no podía ser de otra manera lo hemos resuelto de la forma más rápida posible”, ha afirmado la alcaldesa.

“Pero esto es sólo el principio”, ha subrayado María José Catalá, quien ha anunciado que “en los próximos meses el equipo de gobierno va a dedicar todos sus esfuerzos a convertir a la EMT en el principal referente de la movilidad en Valencia”. “Queremos una movilidad sostenible, ágil y eficiente, que desplace sin dilaciones innecesarias a nuestros ciudadanos y visitantes por todos los rincones de la ciudad”, ha añadido.

Novedades en el centro y en Colón

A este respeto ha reiterado que “la corporación trabaja en la mejora de frecuencias y servicios de la EMT”. “Porque con una mejor EMT, disuadimos del transporte en vehículo privado por la ciudad. Pero, por supuesto, tenemos que dar alternativas”, ha explicado al anunciar que, en este sentido, el Ayuntamiento ultima con comerciantes del centro histórico que 6 líneas de autobuses vuelven a circular por el centro de la ciudad “para mejorar la comunicación de cualquier vecino y vecina que quiera acercarse en el centro a comprar”.

“Y también contemplamos un trabajo de cirugía fina para eliminar el excesivo tráfico de autobuses en la calle Colón, con la eliminación de líneas de EMT que pasan por esta vía y uno de los carriles buses”, ha indicado.

Los nuevos conductores, incorporados hoy, ya están preparados para conducir por la ciudad. Pero el protocolo de EMT Valencia marca que han de seguir unos cursillos de acogida para formarse en atención a la ciudadanía, organización y procedimientos de trabajo, conducción de vehículos híbridos y eléctricos e interacción con la sala de control de los autobuses municipales. Pasados estos cursos de formación, los 10 nuevos conductores incorporados este lunes podrán salir ya, a partir del próximo fin de semana, a circular por las calles de la ciudad.

La alcaldesa de Valencia ha asistido hoy a los cursos, ha departido con los nuevos conductores y les ha animado a prestar el mejor servicio público posible. “Nos tendréis siempre ha vuestro lado”, ha dicho Catalá. “Vamos a poner todo nuestro empeño para qué con vuestro trabajo y nuestra ayuda, EMT sea un servicio único e imprescindible para los ciudadanos”. También ha asegurado que uno de sus principales objetivos es contar con una flota de autobuses más sostenible. Por eso, ha dicho “también vamos a seguir trabajando en un proyecto de electrificación de las cocheras de la EMT, a fin de promover su abastecimiento energético”.

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