Valencia revoluciona la movilidad en la ciudad. El Ayuntamiento de Valencia ha anunciado la puesta en marcha del nuevo Plan de Seguridad Vial que no solo intensificarán los controles de velocidad y de consumo de alcohol al volante; sino que incorpora importantes novedades como la desaparición progresiva de los semáforos en ámbar; una patrulla de policía en patinete que circulará por los carriles bici para detectar infracciones; o multas automáticas para los vehículos que ocupen el carril bus.
Para ello, la Policía Local de Valencia se reforzará con cerca de 60 agentes en la sección de Tráfico. El objetivo: reducir en cuatro años a la mitad los accidentes mortales y graves. De estos nuevos agentes, 12 conformarán la nueva sección que patrullará los carriles bici en Vehículos de Movilidad Personal (VMP), y que está previsto comience a funcionar antes de Fallas.
“La seguridad vial, y en especial la protección de los actores más vulnerables de la movilidad en Valencia, como son los peatones, ciclistas y las personas que se desplazan en patines eléctricos, así como el refuerzo de la seguridad en la circulación de los barrios de la ciudad, es una prioridad para el actual gobierno municipal”, ha señalado el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell.
Qué cambia en la movilidad de Valencia: infracciones y multas
Más controles de tráfico por toda la ciudad
A partir del próximo lunes, 9 de febrero, se intensificarán los controles de tráfico por toda la ciudad, con especial incidencia en los puntos en los que se registra mayor siniestralidad.
Los controles de la Policía Local, que está previsto se extienda hasta finales del mes de marzo, se realizaran diariamente sobre la conducción de vehículos a motor bajo los efectos por el consumo de alcohol o drogas; sobre el uso correcto de los carriles bici por parte de ciclistas y patinadores, y sobre los carriles bus para evitar el uso indebido que ralentiza la velocidad comercial de la EMT.
Según ha señalado Carbonell, “los controles se realizarán de manera rotativa para garantizar el cumplimiento de la normativa vigente sobre circulación, documentación y sanción de las infracciones observadas en relación a los elementos de seguridad obligatorios, el uso de dispositivos de telefonía de modo manual, auriculares, velocidad adecuada y documentación en el ámbito territorial para evitar la rutina y la predicción por parte de los infractores”.
Multas automáticas por circular por el carril EMT/TAXI
La Policía Local de Valencia incorpora un novedoso recurso policial. Se trata de dos vehículos con lector de matrículas que emitirá denuncias automatizadas a aquellos vehículos que ocupen el carril EMT/TAXI, además de la ocupación de zonas peatonales.
Como explican, “la ocupación del carril EMT/TAXI es una infracción que perjudica seriamente la velocidad comercial del transporte público, cada vez más demandado por los vecinos; mientras que la circulación y aparcamiento en zonas peatonales constituye un claro peligro, fundamentalmente para niños y personas con movilidad reducida”.
Patinetes y carril bici bajo vigilancia
La nueva unidad específica de la Policía Local patrullará en patinete por la red ciclista de la ciudad con el objetivo de detectar infracciones de velocidad, distracciones, incumplimiento de normas de protección o conflictos con peatones. Además, revisará el estado de los carriles bici y las señalizaciones.
Adiós a los semáforos en ámbar
Por último, una de las medidas más destacadas será la eliminación gradual del semáforo ámbar intermitente en ciertas intersecciones. Según los estudios realizados por el ayuntamiento, numerosos accidentes que involucran bicicletas y patinetes ocurren precisamente en cruces con este tipo de señalización. Por ello, se evaluará cada cruce individualmente para ajustar la regulación semafórica en aquellos puntos donde se identifique un mayor riesgo.
De manera complementaria, se intensificarán las acciones para mejorar la visibilidad en las intersecciones, se actualizará la señalización y se reorganizarán los elementos urbanos que dificultan la percepción del tráfico, como los estacionamientos ubicados cerca de los pasos de peatones.