Un año después de que ‘(Con)fluir’ ganara por unanimidad el concurso de ideas donde se eligió el proyecto que sentaría las bases del futuro Parque de Desembocadura, el Ayuntamiento de València reactiva la creación de esta nueva zona verde poniendo en marcha la redacción de su hoja de ruta. Un proceso encargado a Inventario de Arquitectura S.L. que está presupuestado en 1 millón de euros y que en un plazo de ocho meses dará a conocer la imagen que tendrá el futuro parque que unirá la ciudad de València con Natzaret y los Poblats Marítims.
Fue Juan Carlos Caballero, portavoz del Gobierno municipal, el encargado de anunciar en rueda de prensa que la Junta de Gobierno Local (JGL) había dado luz verde al inicio de la redacción oficial de ‘(Con)Fluir’. Una comparecencia en la que Caballero no descartó que pudieran producirse modificaciones en el plan inicial proyectado en ‘(Con)Fluir’ una vez este finalice su redacción y sea analizado por los diferentes servicios municipales; aunque tañ y como aseguró el Ejecutivo local estaría “satisfecho” si se genera “un delta verde” como nexo de unión entre la ciudad y el puerto.
Una de las novedades que el Gobierno ya ha anunciado que introducirá en el proyecto del Parque de Desembocadura será el soterramiento del Colector Norte "algo que el Gobierno va a exigir y a lo que no va a renunciar”, añadió Juan Carlos Caballero en la rueda de prensa posterior a la JGL. Se trata de una de las infraestructuras clave en la red de saneamiento de la ciudad que recoge las aguas residuales de parte de Ciutat Vella, de los barrios situados al norte y también de aquellos que se localizan al sur del viejo cauce del río Turia.
Sin embargo, desde la Asociación Vecinal de Natzaret, una de las entidades que lleva décadas reivindicando la descontaminación del Turia a su paso por este barrio y la consecución del Parque de Desembocadura, se han generado desconfianzas sobre cómo se podrá llevar a cabo este soterramiento. “Nosotros como asociación vecinal expresamos nuestras dudas sobre cómo se puede hacer un jardín encima de un colector. Primero se debería resolver el tema de los vertidos tóxicos en el río que está sin descontaminar”, explica a València Extra el presidente de la asociación de vecinos, Julio Moltó.
A su vez, el dirigente pide analizar “si realmente vale la pena tapar el colector o sería mejor optar por otra solución”. De hecho, el presidente aboga por abordar el problema del colector y los vertidos usando tratamientos de “fitorremediación”, una técnica de descontaminación de aguas residuales a partir de plantas, algas u hongos. “Hacer un jardín o soterrar el colector sin descontaminar lo que hay debajo es como hacer una alfombra muy bonita, pero lo que hay debajo de esta está sin limpiar”, ejemplifica Moltó.
Además, según el presidente, soterrar esta infraestructura podría generar problemas a la hora de encontrar el origen de determinados vertidos tóxicos como el sucedido el pasado domingo cuando se encontraron decenas de peces muertos en el canal de desagüe del antiguo cauce del río Turia, ubicado ya en ámbito portuario. “¿Qué pasará si hay un vertido contaminante como el de este domingo y no sabemos de dónde puede venir y resulta que está tapado? ¿Cómo se limpia eso? Es una actuación muy compleja”, expresa Moltó.
“Ha llegado el momento de hacer justicia y de llevar el Jardín del Turia hasta el mar”
A pesar de las reticencias expresadas desde la Asociación Vecinal de Natzaret en referencia al soterramiento del Colector Norte, la entidad pide iniciar ya la primera fase del proyecto del Parque de Desembocadura (entre el puente de Astilleros y los límites con el puerto). “Les explicamos que al menos la primera fase del parque se puede hacer ya. El problema está aguas arriba, entre Astilleros y el puente del Ferrocarril que es donde el Ayuntamiento dice que quiere hacer el colector cerrado”. Así se lo transmitió Julio Moltó a la alcaldesa María José Catalá durante la reunión celebrada tras el anuncio de la redacción del proyecto.
Un encuentro en el que la asociación vecinal de Natzaret pidió crear un itinerario ciclopeatonal bajo el puente de Astilleros que tenga continuidad con el Jardín de Moreras y que enlace bajo el puente de Ferrocarril con el barrio de Penyarroja y la Ciudad de las Artes y las Ciencias. Una “intervención ligera que no condicionaría ni el proyecto ni incrementaría el presupuesto y que el Ayuntamiento ve con buenos ojos” confirma Moltó.
Moltó describe el arranque de la redacción del proyecto como “un paso más en la buena dirección” que llega tras “cuatro décadas de lucha y reivindicación para tener un parque con desembocadura y sin los malos humos del Puerto”, expone. “Nosotros estuvimos en la reivindicación de ‘El llit del Túria és nostre el volem verd’ de jóvenes y ahora de mayores seguimos reivindicando esto. Creemos que ha llegado ya el momento de hacer justicia y de llevar el Jardín del Turia hasta el mar”.