Obras en Pérez Galdós y Giorgeta desde el lunes: fases, desvíos y EMT

La remodelación de las avenidas Pérez Galdós y Giorgeta de Valencia comienza el 30 de junio de 2025. Estas son las fases

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Simulación avenida Pérez Galdós y Giorgeta
Simulación avenida Pérez Galdós y Giorgeta

Ya hay fecha para la remodelación de las avenidas Pérez Galdós y Giorgeta de Valencia. Será el próximo lunes, día 30 de junio, cuando arranquen las obras que, en palabras del concejal de Urbanismo, Vivienda y Licencias, Juan Giner, “se ejecutarán en tiempo récord por los fondos europeos”. Una actuación que se realizará por fases “para minimizar las afecciones en la ciudad”, y que abarcará 97.000 metros cuadrados. 

Unas obras que comenzarán en los tramos comprendidos entre el puente de Campanar y la calle Cartagena; y entre la calle San Vicente y la calle Jesús. Los trabajos irán avanzando en tramos de 500 metros desde ambos lados de la avenida para que las obras concluyan en el menor tiempo posible.

Fases de las obras en Pérez Galdós y Giorgeta

Como han detallado tanto Giner, como el concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, del 25 al 27 de junio, se instalará toda la señalética para informar a la ciudadanía de los cortes de tráfico que se producirán, así como de los desvíos recomendados. Estos trabajos consistirán en la colocación de 45 carteles de señalización en los puntos clave de la ciudad; 26 paneles de señalización variable del tráfico; y cartelería A3 en los portales, comercios y zonas de paso de Pérez Galdós y Giorgeta. 

Dispondrán de un QR para acceder a toda la información actualizada del avance de las obras, desvíos y paradas de EMT. Esta información también está disponible, desde ya, en la web del Ayuntamiento de Valencia.

A partir del 30 de junio, arrancan las obras de la primera fase. Se comenzará por el alcantarillado y se avanzará en superficie durante los meses de julio, agosto y septiembre entre el puente de Campanar y la calle Cartagena; y entre la calle San Vicente y la calle Jesús.

Así serán las futuras avenidas Pérez Galdós y Giorgeta

Como ha destacado el concejal Juan Giner, se crearán 68.000 metros cuadrados de zonas verdes, con la plantación de 60 especies arbóreas. Asimismo, se procederá a la ampliación de aceras en ambos lados (entre 4 y 7 metros); la instalación de sombraje, baldosas hidráulicas y mobiliario nuevo.

Además, se crearán tres zonas de parque infantil de más de 800 metros cuadrados; se creará un carril bici bidireccional seguro; pasos de peatones cada 100 metros; y se integrarán 15 paradas de autobús adaptadas. 

¿Cómo afectará a la movilidad? Desvíos y EMT

El concejal de Movilidad, Jesús Carbonell, ha detallado que se crearán desvíos parciales, manteniendo la circulación por las avenidas, excepto el tramo en obras. Así, en esta primera fase, los desvíos para el tráfico rodado serán los siguientes:

  • Desde la zona sur y norte de la ciudad, es decir, aquellos vehículos que vengan desde Ruzafa, Monteolivete o la zona norte: se desviarán por Ausiàs March y el bulevar sur hasta incorporarse a la zona de la avenida Pérez Galdós que no está en obras.
  • Desde la parte oeste de la ciudad, se podrá desviarse por las avenidas Maestro Rodrigo, General Avilés o Pío XLL hacia la Gran Vía Fernando el Católico o hacia el sur. 
  • Desvíos locales: serán pequeños tramos para los vecinos de la zona en obras.
Plano desvíos Pérez Galdós y Giorgeta
Plano desvíos Pérez Galdós y Giorgeta

Carbonell ha asegurado, además, que la movilidad peatonal estará siempre garantizada por las avenidas, bien por la acera o por la calzada. En el caso de las bicicletas, deberán actuar como un peatón más, es decir, bajar de la bici e ir caminando por este tramo. 

Respecto a los vecinos con VADO en la zonas de obras, se podrán en contacto directamente con las personas propietarias para habilitar un acceso especial, garantizando en todo momento el acceso a los garajes.

EMT seguirá circulando con normalidad

Por último, el transporte público seguirá funcionando con total normalidad. Para ello, en la zona de obras, se creará un contracarril – en dirección contraria a los vehículos – para el paso de los autobuses de EMT. En este tramo, se habilitarán paradas provisionales. 

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