El sistema de transporte público de la Comunitat Valenciana ha demostrado un dinamismo excepcional durante el mes de febrero, con Metrovalencia y TRAM d'Alacant alcanzando la impresionante cifra de 9.660.583 pasajeros. Este dato, proporcionado por Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV), subraya la creciente confianza de los ciudadanos en la red ferroviaria y tranviaria, que se consolida como un pilar fundamental para la movilidad sostenible en la región.
Febrero se destacó por un aumento significativo en la afluencia de viajeros, especialmente en Metrovalencia, que registró un incremento del 16,76% en comparación con el mismo mes del año anterior, cuando la infraestructura aún no estaba completamente operativa. La jornada de mayor actividad se concentró el viernes 27, con un pico de 352.842 usuarios, evidenciando la vitalidad del servicio en días laborables.
Metrovalencia: El corazón del transporte urbano
La red de Metrovalencia fue la principal impulsora de este crecimiento, facilitando la movilidad de 8.243.997 personas. De este total, 7.080.555 desplazamientos correspondieron a las seis líneas de metro, mientras que las cuatro líneas de tranvía sumaron 1.163.442 movimientos.
Las líneas de metro más utilizadas durante este periodo fueron:
- La Línea 3 (Rafelbunyol/Aeroport), que lideró con 1.614.781 clientes.
- La Línea 5 (Marítim/Aeroport), con 1.280.031 usuarios.
- La Línea 1 (Bétera-Castelló), que transportó a 1.163.352 personas.
- La Línea 2 (Llíria-Torrent Avinguda), con 1.097.834 viajeros.
- La Línea 9 (Alboraia Peris Aragó-Riba-roja de Túria), que registró 967.726 desplazamientos.
- Finalmente, la Línea 7 (Marítim/Torrent Avinguda), con 956.831 usuarios.
El tranvía de Valencia: Conexión eficiente
En cuanto al servicio de tranvía, la red también mostró un rendimiento robusto, con la Línea 4 (Mas del Rosari-Doctor Lluch) destacando como la más concurrida, con 630.723 viajes. Le siguieron la Línea 10 (Alacant-Natzaret) con 258.694, la Línea 6 (Tossal del Rei-Marítim) con 251.998, y la Línea 8 (Neptú/Marítim), que contabilizó 22.027 viajeros.
Estaciones clave: Puntos neurálgicos de la red
El análisis del tráfico por estaciones revela los puntos de mayor concentración de usuarios en la capital valenciana y su área metropolitana. Estas estaciones actúan como verdaderos centros de conexión para miles de personas diariamente:
Estaciones de metro más transitadas en Valencia capital:
- Xàtiva (L3, L5 y L9) se posicionó como la estación con mayor volumen, registrando 508.067 desplazamientos.
- Colón (L3, L5, L7 y L9) ocupó el segundo lugar con 431.609 validaciones.
- Àngel Guimerà (L1, L2, L3, L5 y L9) se situó en tercer puesto con 332.762 movimientos.
- Otras estaciones destacadas incluyen Plaça Espanya (L1 y L2) con 258.284, Facultats (L3 y L9) con 218.768, Benimaclet (L3 y L9) con 217.468, Mislata (L3, L5 y L9) con 198.147, Avinguda del Cid (L3, L5 y L9) con 196.619, Túria (L1 y L2) con 193.024, y Amistat (L5 y L7) con 191.912 validaciones.
Estaciones de metro más transitadas en el área metropolitana:
- Mislata (L3, L5 y L9) lideró con 198.147 usuarios.
- Torrent Avinguda (L2 y L7) registró 191.510 movimientos.
- Paiporta (L1, L2 y L7) alcanzó los 150.108 viajeros.
- Torrent (L1, L2 y L7) con 128.384.
- Aeroport (L3 y L5) con 121.292 desplazamientos.
Paradas de tranvía más concurridas:
- La Carrasca (L4 y L6) fue la más utilizada con 90.980 usuarios.
- Pont de Fusta (L4) con 63.911.
- Alacant (L10) con 63.099.
- Quatre Carreres (L10) con 48.619.
- Vicent Zaragozá (L4 y L6) con 47.854 viajeros.
TRAM d'Alacant y TRAM de Castelló: Expansión regional
Más allá de la capital, el TRAM d'Alacant contribuyó significativamente al total de FGV con 1.416.586 pasajeros en febrero, demostrando la importancia de la red en la provincia de Alicante. Por su parte, el TRAM de Castelló, en febrero de 2026, registró 254.449 usuarios, realizando un total de 7.826 expediciones. Estos datos reflejan la expansión y consolidación del transporte público en toda la Comunitat Valenciana, ofreciendo alternativas eficientes y sostenibles para la movilidad diaria de sus habitantes.