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Los paros de la EMT de València aumentan a partir de este miércoles, 7 de octubre. Tal y como anunciaron desde el comité de empresa, si no se llegaba a un acuerdo, la huelga se encrudecería. Así, a partir de hoy, los paros previstos serán de 4 horas en cada turno, es decir, de 7:00 a 11:00, de 16:00 a 20:00 y de 00:00 a 04:00 horas. De nuevo, las horas punta serán las que concentren mayores aglomeraciones.
Para el comité de empresa de la EMT, las aglomeraciones de pasajeros que se producen en los autobuses son responsabilidad tanto del Ayuntamiento, como del presidente de la compañía y concejal de Movilidad, Giuseppe Grezzi, "por no convocar al consejo de administración para ratificar el convenio colectivo firmado en marzo". No obstante, tal y como explicó el alcalde de València, Joan Ribó, "el tema de la EMT está vinculado a un tema de financiación. Desde el Consistorio estamos pidiendo, a nivel estatal, los recursos necesarios".
El motivo del conflicto se centra, así, en la ratificación del preacuerdo del convenio firmado por el Consejo de Administración de la EMT el pasado 13 de marzo, el incumplimiento del acuerdo por la externalización de los trabajos del área técnica y el impago de prima de absentismo, de primas de formación y días de convenio de 2019. Asimismo, entre otras causas de la movilización se encuentra la eliminación de los váteres provisionales y la exigencia de una adecuada limpieza de los mismos y una mayor protección frente a la Covid-19.
De no llegar a un acuerdo, los paros seguirían incrementándose progresivamente. De esta manera, en noviembre, se ampliarían a seis horas en cada turno - de 7:00 a 13:00, de 16:00 a 22:00 y de 00:00 a 06:00 horas – mientras que, en el mes de diciembre, los paros se incrementarían hasta las ocho horas en cada turno.
Por el momento, y para minimizar el riesgo que supone las aglomeraciones que se están produciendo en los autobuses, desde la dirección de la EMT ya se anunció que no solo se comunicó a la Conselleria de Sanidad la preocupación al respecto, sino que se estaba realizando un seguimiento de la afectación en el servicio y se estaban manteniendo las medidas de seguridad frente a la Covid-19, como el refuerzo de la limpieza y desinfección, el aislamiento de la zona del conductor o la entrada por la puerta central del autobús.