Metrovalencia estrena nuevo horario. El conseller de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Arcadi España, ha comparecido esta mañana a las 11 en rueda de prensa virtual para anunciar el Plan de mejora de frecuencias de Metrovalencia.
El conseller, además, ha comunicado que Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana tiene el objetivo de, lo más pronto posible, "dar respuesta a la histórica demanda del incremento de frecuencias", "aumentar la capacidad de transporte de personas" y "consolidar Metrovalencia como una alternativa real al uso de vehículo privado".
Las nuevas actuaciones estarán enfocadas tanto en la red ferroviaria como en la red tranviaria.
Con una inversión de 108 millones de euros en la red ferroviaria y de 127 millones de euros en la tranviaria, se va a conseguir una "disminución de los tiempos de paso de circulación en todos los tramos de la red de Metrovalencia para beneficiar a la totalidad de los usuarios", "mejorar la frecuencia y la conectividad metro-tranvía en los barrios de Orriols y Cabanyal-Canyamelar", "aumentar considerablemente las frecuencias de paso a Paterna, Santa Rita, Fuente del Jarro, La Canyada, La Vallesa, Entrepins, El Clot, Montesol y L'Eliana", además de "aumentar de forma muy notoria la frecuencia de paso de Torrent a Picassent".
NUEVOS HORARIO DE METROVALENCIA
El intervalo Bétera-Seminari, que antes tenía una frecuencia de 30 minutos, ahora será cada 24 minutos.El intervalo Seminari-Empalme, que antes tenía una frecuencia de 15 minutos, ahora será cada 12 minutos.
El intervalo Llíria-Paterna, que antes tenía una frecuencia de 30 minutos, ahora se restablece, de forma que los trenes Llíria-L'Eliana pasarán cada 24 minutos.
Riba-roja de Túria-Rosas ahora tendrá una frecuencia cada 24 minutos en lugar de 30.
Aeropuerto-Rosas ahora tendrá una frecuencia de 12 minutos en lugar de 7,5, debido el evidente poco uso.
El tramo Rosas-Avda. del Cid mantendrá la frecuencia de 6 minutos.
Los trenes Empalme-Jesús ahora pasarán cada 6 minutos en lugar de 7,5.
El intervalo Avda. del Cid-Alameda ahora pasará a tener trenes cada 4 minutos en lugar de cada 5.
Los metros que van desde Colón a Alameda ahora pasarán cada 3 minutos en lugar de cada casi 4.
Los trenes Jesús-Colón pasarán cada 12 minutos en lugar de cada 15.
Los trenes de Rafelbunyol-Alboraya Peris Aragó antes pasaban cada 15 minutos. Ahora esto se restablece, de forma que los trenes con frecuencia Rafelbunyol-Almàssera pasarán cada 12 minutos.
Los metros de Alboraya Peris Aragó a Alameda antes pasaban cada 7,5 minutos, ahora lo harán cada 6.
En cuanto al trayecto que une Marítim-Serreria con Alameda, si antes tenía una frecuencia cada 7,5 minutos, ahora será cada 6.
Antes el trayecto Jesús-Torrent tenía una frecuencia cada 5 minutos. Esto se restablece, de forma que los trenes Jesús-València Sud pasarán cada 4 minutos y los de València Sud-Torrent cada 4,5 minutos.
De Torrent Avinguda a Torrent antes pasaban cada 7,5 minutos. Ahora pasarán cada 6.
Por último, si antes los metros de Villanova de Castelló a Torrent pasaban cada 45 minutos, ahora esto se restablecerá, haciendo que el trayecto Villanova de Castelló-Picassent tenga una frecuencia de cada 36 minutos y el de Picassent-Torrent cada 18.
NUEVOS INTERVALOS DE TRANVÍA
Si antes los tranvías de Mas del Rosari a TVV pasaban cada 20 minutos, ahora lo harán cada 15. El mismo pasará con el tramo Loma Larga-TVV.Antes, los tamvies TVV-Vicent Andrés Estellés pasaban cada 10 minutos. Ahora lo harán cada 7,5.
Antes, los tranvías V.A. Estellés-Empalme tenían una frecuencia de cada 6,67 minutos y los de Empalme-Primado Reig cada 10. Ahora esto se restablece, haciendo que el trayecto V.A. Estellés-Primado Reig tenga una frecuencia de tranvías cada 7,5 minutos.
En cuanto al tramo Tossal del Rey-Primado Reig, antes los tranvías pasaban cada 10 minutos; ahora lo harán cada 7,5.
Los tranvías Primado Reig-Tarongers antes pasaban cada 5 minutos; ahora lo harán cada 3,75 minutos.
Por otro lado, los tamvies Tarongers-Mediterrani pasaban cada 6,67 minutos; los de Mediterrani-Grau Canyamelar cada 20; los de Marina Reial-J.C.I cada 20 y los de Grau Canyamelar-Marítim Serreria cada 10. Todo esto se restablece, de forma que ahora el trayecto Tarongers-Mediterráneo tenga una frecuencia cada 5,6 minutos y el de Tarongers-Marítim Serreria cada 7,5.
De esta forma, se modificaría lo recorrido de los tranvías miedo la zona marítima para mejorar las frecuencias de la conexión de los barrios de Orriols, Malvarrosa y el Cabañal/Canyamelar cono lo trazado de metro, a partir de la estación de Marítimo-Serrería. Cono esta mejora, la frecuencia de paso media prevista será de aproximadamente 7,5 minutos, frente a los 10 o 20 minutos actuales, dependiendo del punto de origen y destino.
LA INVERSIÓN PREVISTA ASCIENDE A 235 MILLONES DE EUROS
Para hacer posible esta mejora sobre la actual oferta de transporte de la red de metro y tranvía, se destinarán más de 235 millones de euros a nuevas actuaciones técnicas e incorporación de nuevos tranvías.De la cantidad anunciada, más de 90 millones de euros se invertirán en las líneas de metro para desdoblar tramos de vía única; aumentar los puntos de escape y cruce en diferentes tramos en superficie; suprimir pasos a nivel, y modernizar enclavamientos y sistemas de protección de trenes.
La inversión en la red tranviaria asciende a más de 127 millones de euros y comprende la adquisición de nuevas unidades; la ampliación del bucle de la zona de el Cabanyal-Canyamelar; la prolongación de los andenes actuales; la instalación de nuevos escapes y enclavamientos; y la modernización de los sistemas de protección y control de tranvías.
"Las primeras actuaciones, que ya están en proceso de planificación y redacción de proyecto, se iniciarán en 2022, para que en 2023 las personas usuarias de Metrovalencia puedan apreciar las primeras mejoras" ha explicado el conseller.
El conjunto de actuaciones anunciadas permitirán reducir considerablemente las frecuencias de paso, en diferente medida, en la totalidad de la red en superficie, por lo que lógicamente también se reducirán de manera considerable los tiempos de espera en el tramo subterráneo de Metrovalencia.
En algunos tramos, como l'Eliana-Empalme, se alcanzará una importante reducción de los tiempos de paso, al fijar una nueva frecuencia de 12 minutos. La frecuencia actual en esta zona era de 30 minutos de Paterna a l'Eliana y de 15 minutos de Empalme a Paterna. Asimismo, en el tramo entre Torrent y Picassent se reducirán los tiempos de espera en 18 minutos, por lo que se permitirá dar un mejor servicio a las personas residentes y que trabajen en la zona.
Cabe recordar que en los últimos años Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana ha mejorado los servicios y frecuencias de paso en los meses de julio y en los días laborables de las semanas de las fiestas navideñas. Además, se ha puesto en servicio el horario nocturno, interrumpido por la pandemia de COVID-19 desde marzo de 2020.