La Federación Sindical del Taxi propone "cambiar el sentido de la parada" para mejorar el servicio en la estación de AVE Joaquín Sorolla

Desde la entidad, denuncian las retenciones que se generan en los accesos a la estación y piden soluciones a la administración para reducir los tiempos de espera

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Un taxi en la ciudad de València
Un taxi en la ciudad de València

El sector del taxi denuncia dificultades para circular y realizar servicios en el entorno de la estación de AVE Joaquín Sorolla de València donde debido a las obras que se están acometiendo ahora, la duración de los semáforos y los problemas en los accesos se generan embudos de coches diariamente. 

"Los taxis llevamos años recibiendo críticas porque parece que no damos servicio en la estación de AVE, pero la problemática es que los accesos están cada vez peor con las obras y un semáforo que nos hace perder diez minutos para entrar en la estación y otros diez para salir", explica Fernando del Molino, presidente de la Federación Sindical del Taxi de Valencia. 

Desde la federación, del Molino pide soluciones y pone el foco en que el tiempo de espera empleado para entrar y salir de la estación fuerza a los taxis a no cubrir los desplazamientos desde y hacia la terminal valenciana de AVE, ya que "el servicio luego no supera los 5 euros". "Incluso hay asociaciones que han hecho comunicados recomendando que no vayan a recoger a pasajeros del AVE para forzar un poco a la administración", añade el dirigente. 

En ese sentido, el presidente de la Federación apunta que cambiando el sentido de la calle donde se ubica la parada de taxis se "solucionarían el 90 % de los problemas". "Una de las cosas que hemos dicho desde el primer momento es que cambiar el sentido de la calle donde está la parada nos evitaría tener que pasar por el semáforo a la entrada y a la salida de la estación", expone del Molino. 

Estación de AVE Joaquín Sorolla. Imagen: Xisco Navarro
Estación de AVE Joaquín Sorolla. Imagen: Xisco Navarro

Una medida que ven viable tanto desde la Conselleria de Medio Ambiente, Agua, Infraestructuras y Territorio como desde el Ayuntamiento de València, pero que ambos órganos concluyen que su aplicación es "cosa exclusiva de Adif", expone el presidente, tal y como les han remitido. Además del cambio de sentido de la parada para que los taxis salgan directamente a la calle San Vicente, la Federación añade que cambiar de rojo a ámbar el semáforo cercano a la entrada y salida de la estación aumentaría la fluidez del tráfico y evitaría retenciones. 

En esa línea, del Molino confirma que sí han recibido una "comunicación" por parte del consistorio municipal intersándose por esta coyuntura, pero desde el gobierno municipal aluden a que las mejoras en las zonas habilitadas para el taxi "dependen de Adif". Mientras tanto, "desde Adif dicen que es cuestión de las obras" y que se trata de una situación temporal, explican desde la Federación Sindical del Taxi de Valencia. 

Catalá, "dispuesta" a "cualquier cambio" para mejorar la situación 

Ante esta situación, la alcaldesa de València, María José Catalá, se mostró "absolutamente abierta y dispuesta" a estudiar "cualquier cambio" para mejorar el servicio del taxi en la estación de AVE. 

"Estoy abierta a cualquier negociación con el sector del taxi. Tenemos una relación muy fluida con ellos y soy muy consciente, como son ellos, de que el tema de la zona de taxis en la estación Joaquín Sorolla hay que arreglarlo", declaró ayer en respuesta a los medios de comunicación durante el acto celebrado con motivo de la conmemoración del Día Internacional del Niño.

 

 

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