La Empresa Municipal de Transportes (EMT) de València atraviesa un periodo de expansión y modernización sin precedentes, marcando un hito en su trayectoria. Así lo ha afirmado Jesús Carbonell, concejal de Movilidad y Policía Local, quien ha subrayado la transformación que vive la compañía tras años de estancamiento. Este renacimiento se refleja en sus sólidos resultados económicos y en una ambiciosa estrategia de renovación que promete un futuro más eficiente y sostenible para el transporte público de la ciudad.
Tras un consejo de administración que confirmó la excelente salud financiera de la entidad, la EMT ha presentado unas cuentas correspondientes al ejercicio 2025 con un resultado positivo de 0,8 millones de euros. Este balance favorable no solo consolida la estabilidad de la empresa, sino que también respalda su ambicioso Plan Director 2025-2030, diseñado para catapultar a València a la vanguardia del transporte urbano.
Resultados económicos y crecimiento sostenido
El informe financiero de 2025 revela un notable incremento en la cifra de negocios de la EMT, que alcanzó los 62,5 millones de euros. Esta cifra representa un impresionante aumento del 18,5% respecto a 2024, un año que ya había mostrado un crecimiento significativo del 20,6% sobre el ejercicio anterior. Estos datos evidencian una trayectoria ascendente y una gestión eficaz que ha sabido capitalizar las oportunidades del mercado.
Además, la empresa ha diversificado sus fuentes de ingresos, destacando la recaudación por publicidad en autobuses y marquesinas. En 2025, este concepto generó 3,8 millones de euros, superando con creces los 2,9 millones obtenidos en el periodo precedente. Este aumento subraya el valor de la EMT como plataforma publicitaria y su capacidad para generar recursos adicionales que contribuyen a su sostenibilidad.
Récord histórico de viajeros y demanda en ascenso
El compromiso de la EMT con la ciudadanía se ha visto recompensado con un récord histórico de pasajeros. Durante 2025, la compañía registró un total de 120.526.090 desplazamientos, una cifra que supera todas las expectativas. Este volumen representa un incremento del 4,15% en la demanda respecto a 2024, cuando se contabilizaron 115.720.226 viajeros, y un espectacular aumento del 19,53% en comparación con 2023, que cerró con 100.832.000 viajes.
La tendencia positiva se mantiene firme en el presente ejercicio. Carbonell ha señalado que 2026 continúa mostrando una excelente evolución en la demanda de transporte, con cifras de viajeros muy similares a las del año anterior. El concejal ha adelantado que, con los datos actuales, marzo de 2026 se perfila como el mejor marzo de la historia de la EMT, consolidando la preferencia de los valencianos por el transporte público.
Ampliación de servicios y atención a nuevas zonas residenciales
En el marco del Plan Director de EMT 2025-2030, presentado en julio pasado, la empresa ha puesto en marcha diversas iniciativas para mejorar la cobertura y la calidad del servicio. Una de las prioridades ha sido atender a focos de demanda previamente desatendidos, especialmente en núcleos residenciales en expansión.
Entre las medidas más destacadas se encuentran:
- El 3 de octubre de 2025, se extendió el recorrido de la línea 8 para ofrecer servicio a la zona de Turianova, conectando este importante desarrollo urbanístico con el resto de la ciudad.
- Más recientemente, el 9 de marzo de 2026, se inauguró la línea 59, que enlaza Sociópolis con el centro de València, pasando por puntos clave como el Hospital Peset, Jesús y Patraix.
Estas actuaciones han dotado a estas áreas residenciales de un servicio de transporte público esencial, respondiendo a las históricas reivindicaciones de sus vecinos y mejorando significativamente su calidad de vida y conectividad.
Renovación y electrificación de la flota de autobuses
La modernización de la flota es un pilar fundamental de la estrategia de la EMT. En febrero de 2026, se incorporaron 26 nuevos autobuses eléctricos, que se suman a los 31 autobuses articulados recibidos en 2025. Estas adquisiciones forman parte del ambicioso Plan de Inversiones 2024-2028, que contempla una inversión superior a los 118 millones de euros para la compra de un total de 222 nuevos vehículos.
Las proyecciones para el presente ejercicio y principios de 2027 son aún más ambiciosas, con la llegada prevista de:
- Otros 94 autobuses eléctricos adicionales.
- 67 autobuses híbridos articulados.
Esta masiva renovación permitirá reducir la edad media de la flota de los casi 10 años actuales a 6,5 años, garantizando vehículos más modernos, eficientes y confortables. Además, la flota total de la EMT se incrementará de los 497 autobuses actuales a 530, mejorando la capacidad de servicio.
El impacto medioambiental de esta estrategia es considerable. Con la incorporación de estos nuevos vehículos, más del 93% de la flota estará compuesta por autobuses eléctricos o híbridos, lo que representa un paso gigante hacia un transporte público más limpio y sostenible en València.
Inversiones en infraestructuras: depósitos electrificados y nuevos espacios
El Plan de Inversiones 2024-2028 no solo se centra en la flota, sino también en la infraestructura necesaria para soportar este crecimiento. Se están realizando inversiones cruciales para la electrificación de los depósitos de San Isidro y Norte, adaptándolos a las necesidades de la nueva flota eléctrica.
Asimismo, se contempla la construcción de un nuevo depósito en Safranar. Estas actuaciones, actualmente en desarrollo, permitirán a la EMT albergar una flota más numerosa y con una proporción significativamente mayor de vehículos eléctricos, asegurando la operatividad y eficiencia del servicio a largo plazo.