Un corredor verde uniría el marítimo de València con el Jardín del Turia

Este corredor verde es la propuesta que la vicealcaldesa Sandra Gómez ha propuesto para la zona marítima de València

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Simulación del paseo marítimo de València
Simulación del paseo marítimo de València

València podía tener un corredor verde que uniese los barrios del Marítimo de València con el Jardín del Turia. Así lo ha presentado la vicealcaldesa y candidata socialista a la Alcaldía de València, Sandra Gómez, esta mañana. Un Corredor Verde Litoral que conecte esta zona marítima de la ciudad con el Delta del Grao, el Jardín del Turia y el Parque de Desembocadura a través de un gran eje verde que recorrerá el actual Paseo Marítimo, la Marina, J.J. Dómine e Ingeniero Manuel Soto.

Para la vicealcaldesa, este proyecto “dotará de coherencia a todos los proyectos de renaturalización y ejecución de zonas verdes que están previstas en el Marítimo, desde Nazaret hasta la Malvarrosa, con un espacio continuo de 8,5 kilómetros de longitud en el que la vegetación, el arbolado y las soluciones basadas en la naturaleza sean protagonistas”. Un proyecto, que asegura Gómez, “es compatible con todas las actividades que se desarrollan en la Marina”.

Más concretamente, en Ingenerio Manuel Soto y J. J. Dómine, se plantea dar continuidad al delta verde proyectado en el Grao, mejorando todos los espacios peatonales, pero también el entorno de los tinglados, el edificio del reloj o los edificios que albergan instalaciones y dotaciones vinculadas a la innovación y el desarrollo económico. Asimismo, el proyecto integra las nuevas líneas de tranvía L10 y L11 que conectarán la actual parada de Grau-La Marina. 

En cuanto a la zona del paseo marítimo de València, se llevaría a cabo un proceso de renaturalización. En este sentido, ha señalado Sandra Gómez, “se valorará recuperar el paisaje dunar, que facilita la biodiversidad y mitiga los efectos de las tormentas en el paseo”. 

Por último, el proyecto propuesto por los socialistas no solo se centra en poner en valor el patrimonio histórico del Puerto de València; sino también integrar todos los espacios dentro del recinto de la Marina. “Será  un diseño compatible con usos ya consolidados o previstos como conciertos, un nuevo varadero o de deportes náuticos. Además, creará nuevos espacios públicos en espacios hoy infrautilizados, como el dique norte, la escollera, o el mirador de la bocana”, ha finalizado.

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