Tras entrar en vigor en junio de 2021 la ampliación de las franjas de pago de la ORA, el dinero recaudado por el Ayuntamiento de València ha aumentado de manera considerable. Tanto es así que las cifras ronda los 800.000 euros en un año por sanciones en la ORA. Anteriormente, este servicio de estacionamiento era gratuito entre las 14:00 y las 16:00 horas y entre las 20:00 y las 21:00 horas, y en horario de tardes y mañana de sábado.
Tras un primer balance del Ayuntamiento de València, se conoce que en la franja de 14 a 16 horas en cerca de un año se han interpuesto 7.421 multas por las que se han recaudado 222.630 euros. Por otro lado, entre las 20 y 21 horas se han interpuesto 2.576 sanciones, y la previsión es recaudar 77.280 euros.
Cuando se anunció esta medida, desde el consistorio valenciano se alegó que se trataba de una especie de traba hacia la movilidad en transporte privado especialmente en zonas concurridas. Así, el concejal de Movilidad Sostenible, Giuseppe Grezzi defiende que la intención nunca fue recaudatoria, sino que fue “una simplificación del sistema”.
Por tanto, desde la oposición denuncian que “con estos datos es evidente que la modificación de la ordenanza se ha realizado sin previo aviso y sin campañas informativas para advertir a los conductores de la ampliación del cobro en la franja de las horas de comer y una hora más por la tarde-noche”.
“La nueva regulación es un sablazo fiscal a la clase trabajadora en toda regla. Además de ampliar tres horas de pago, con las zonas de comida, hay nuevas zonas en la ciudad donde antes no se pagaba y ahora los vecinos deben pagar por aparcar", señala el concejal del PP, Carlos Mundina, quien apunta que el gobierno de Ribó recaudará dos millones de euros más "y la empresa privada que lo gestiona tendrá más beneficio, así que el sablazo fiscal ataca directamente a los vecinos”.
En la ciudad de València, hasta 45 zonas aumentaron el pago a la tarde entre semana, el sábado por la mañana o todo el día del sábado. Por ejemplo, en Eixample, Extramurs, Pla del Real, Patraix o Quatre Carreres. En estos espacios se han impuesto 16.357 sanciones, por valor de 490.710 euros. La recaudación, por tanto, entre todas las sanciones asciende a casi 800.000 euros.
Cabe recordar que este dinero obtenido por las sanciones no solo va destinado a las arcas municipales, sino también a la empresa concesionaria que gestiona el servicio de la ORA, la firma Estacionamientos y Servicios SAU desde hace un año. Tal y como dicta el contrato, la compañía percibe el 46,7% de los ingresos totales. Y fue después de adjudicar el contrato cuando la concejalía impulsó la ampliación horaria.