Una vía ciclopeatonal unirá Gandia y Alcoi por el antiguo trazado ferroviario

La Vía Verde del Serpis contará con un itinerario de 56 kilómetros para ciclistas y peatones que recorrerá once municipios de las comarcas de l'Alcoià, El Comtat y La Safor

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Zona por donde transcurrirá la Vía Verde del Serpis
Zona por donde transcurrirá la Vía Verde del Serpis

La Generalitat Valenciana está impulsando una serie de vías verdes con la intención de vertebrar el territorio y de ofrecer itinerarios ciclipeatonales que unan diferentes zonas y comarcas valencianas. Un proyecto que, con el nombre de Xarxa d'Itineraris no Motoritzats de la Comunitat Valenciana (XINM), incluye la recuperación de antiguos trazados ferroviarios en desuso para la adecuación como vías verdes por su alto interés recreativo y deportivo y para potenciar una conexión sostenible entre localidades

Dentro de estos proyectos destaca la creación de la Vía Verde del Serpis, que recuperará como vía ciclopeatonal el antiguo trazado ferroviario que unía Alcoi y el puerto de Gandia. Un itinerario continuo de aproximadamente 56 kilómetros de longitud para ciclistas y peatones que recorrerá once municipios de las comarcas de l'Alcoià, El Comtat y La Safor.

En este sentido, la Conselleria de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad ha firmado este lunes el contrato, por valor de 99.583 euros, para la redacción del proyecto de construcción de una parte de este intinerari ciclopeatonal, concretamente, el que unirá Potries y Gandia.

Pasarela sobre la AP-7 y el barranco

La adecuación de la Vía Verde del Serpis se está realizando por tramos y en diversas fases, según el grado de dificultad y las características de las actuaciones a realizar.

Este tramo concreto tendrá una longitud aproximada de 6 kilómetros, se iniciará en el límite norte del casco urbano de Potries, y continuará por los caminos ya existentes hasta la CV-680, donde la vía ciclopeatonal discurrirá paralela a la carretera a su paso por los términos de Beniflá, Beniarjó y Almoines. Además, incluirá una pasarela para salvar la AP-7, así como el barranco que discurre paralelo.

La vía ciclopeatonal Potries-Gandia continuará siguiendo el trazado de la CV-680 hasta alcanzar de nuevo la antigua plataforma ferroviaria, enlazando con el paso inferior existente que cruza la N-332. El final de la actuación enlazará con la pasarela ciclopeatonal que conecta con el centro urbano de Gandia.

Ocio saludable y respeto por el territorio

La consellera de Política Territorial, Obras Públicas y Movilidad, Rebeca Torró, destaca que “al recuperar las vías verdes, desde la administración estamos no solo propiciando el deporte y el ocio saludable, sino también el respeto por el territorio y el medio ambiente, y potenciando una movilidad, un turismo y un desarrollo más sostenible”.

Para Torró, “es prioritario poder ofrecer a los usuarios y usuarias un corredor seguro, cómodo y accesible como una alternativa atractiva a la movilidad tradicional, y dar solución el déficit de infraestructuras existentes en esta zona”.

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