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Un camino de tierra deteriorada, charcos tras cada tormenta y ciclistas compartiendo espacio con vehículos sin apenas margen. Ese era el panorama habitual en el itinerario que une Faura con la zona residencial de Sagunt, una vía discreta pero imprescindible para miles de personas que cada día cruzan el Camp de Morvedre a pie, en bici o en coche. La Diputació de València ha puesto punto final a las obras de acondicionamiento y mejora de ese camino, completando una renovación integral que transforma por completo las condiciones de movilidad en esta franja de la comarca valenciana.
Un itinerario clave para vecinos, agricultores y deportistas
El Camp de Morvedre es una comarca de 16 municipios que vertebra el territorio entre la costa mediterránea y el interior montañoso de la provincia de València. Faura y Sagunt son dos de sus núcleos más activos, y el camino que los conecta no es solo un atajo: es una arteria de uso cotidiano para residentes, trabajadores del campo y cada vez más aficionados al ciclismo deportivo que encuentran en estos parajes un entorno ideal para entrenar.
Precisamente por eso, las deficiencias acumuladas en esa vía —pavimento deteriorado, drenaje deficiente y un ancho que complicaba el cruce entre vehículos— no eran un problema menor. Eran un riesgo. La intervención de la Diputació ha abordado todos esos frentes a la vez: renovación completa del pavimento, mejora del sistema de drenaje para reducir los efectos de las lluvias intensas y construcción de nuevas cunetas de seguridad que, además de canalizar el agua, han permitido ampliar el ancho efectivo de la plataforma en varios tramos del recorrido.
Cunetas que son también más espacio para circular
La lógica detrás de las nuevas cunetas es más ingeniosa de lo que parece. Al facilitar la evacuación de las aguas pluviales, evitan que el firme se deteriore prematuramente y eliminan los charcos que se formaban tras cada episodio de lluvia. Pero su construcción ha tenido un efecto colateral positivo: al redefinir los márgenes de la vía, el espacio disponible para la circulación ha aumentado en varios puntos, mejorando las condiciones de cruce entre vehículos. Un detalle técnico con un impacto muy concreto en la vida diaria de quienes usan el camino.
En la recepción de las obras participaron representantes de los ayuntamientos de Faura, Sagunt y Benifairó de les Valls, junto al personal técnico de la Diputació encargado del seguimiento de la actuación. La presencia de tres municipios en el acto no es casual: el camino no solo une dos puntos en el mapa, sino que forma parte de una red de conexiones comarcales que afecta a toda la zona.
La apuesta por los ciclistas: señalización experimental y sistemas inteligentes
Quizá la novedad más llamativa de esta actuación no es el asfalto nuevo ni las cunetas, sino lo que viene pintado sobre el suelo. El camino cuenta ya con señalización horizontal experimental desarrollada específicamente por el área de Carreteras de la Diputació para mejorar la convivencia entre bicicletas y vehículos motorizados en itinerarios con alta presencia de ciclistas deportivos. Una solución que reconoce algo evidente pero que pocas administraciones plasman en el pavimento: en determinados tramos, los ciclistas no son la excepción, son la norma.
"La seguridad de los ciclistas constituye una de las prioridades de la estrategia de gestión de la red viaria provincial, especialmente en aquellos itinerarios con una elevada afluencia de usuarios deportivos" - Reme Mazzolari, diputada de Carreteras de la Diputació de València
Mazzolari también ha destacado que la institución está desarrollando distintas iniciativas en esa línea, desde sistemas inteligentes de detección y aviso a conductores hasta nuevas soluciones de señalización adaptadas a las características de cada vía. No se trata, por tanto, de una medida aislada, sino de un enfoque más amplio que la Diputació está desplegando de forma progresiva en su red provincial.
Los "caminos de interés territorial", una categoría que gana peso
La obra en el eje Faura-Sagunt se enmarca en lo que la Diputació de València denomina "caminos de interés territorial": vías que, sin pertenecer a la red principal de carreteras provinciales, resultan fundamentales para la movilidad diaria de miles de ciudadanos. Son los caminos que no suelen salir en los titulares cuando están en buen estado, pero que paralizan la vida de agricultores, escolares y trabajadores cuando se deterioran.
"Este tipo de actuaciones ponen de manifiesto la importancia de los que hemos denominado caminos de interés territorial, al tiempo que contribuyen a garantizar unas condiciones adecuadas de seguridad y servicio para los miles de usuarios que los utilizan habitualmente" - Reme Mazzolari, diputada de Carreteras de la Diputació de València
La renovación del camino entre Faura y Sagunt es, en ese sentido, un ejemplo de cómo las mejoras en infraestructura de escala local pueden tener un impacto desproporcionadamente grande en la calidad de vida de quienes las usan a diario. Un asfalto nuevo, unas cunetas bien diseñadas y unas marcas en el suelo pensadas para que ciclistas y conductores se entiendan: a veces, el progreso no llega en forma de grandes autopistas, sino en los caminos que ya existían y que alguien, por fin, decidió arreglar bien.