Valencia vuelve a situarse en el centro del mapa de la velocidad en España. Los dos radares que más multas impusieron en 2025 están en carreteras de la Comunitat, un liderazgo que confirma hasta qué punto el exceso de velocidad sigue siendo un comportamiento extendido entre los conductores.
El radar más activo del país fue, una vez más, el instalado en el bypass a la altura de Paterna, en la A‑7 kilómetro 326, en la zona de la Cañada. Este punto, donde la velocidad máxima permitida es de 120 km/h, fotografió a 90.766 vehículos en un solo año. Una cifra que supera con holgura al segundo aparato más sancionador de España, también ubicado en territorio valenciano: el radar de la CV‑905 en Torrevieja, en el acceso a la N‑332, donde no se pueden superar los 50 km/h y que acumuló más de 73.000 denuncias en su primer año completo de funcionamiento.
Siete radares valencianos en el top 25
La red de controles fijos en la Comunitat es amplia y está concentrada en las vías con mayor intensidad de tráfico. Esa combinación explica que siete radares valencianos aparezcan entre los 25 más activos del país. Tras los dos que encabezan el ranking, el siguiente en la lista es el de Sant Vicent del Raspeig, en la A‑77A, un tramo catalogado como punto negro por su elevada siniestralidad.
En el puesto 14 se sitúa el cinemómetro de la CV‑410, entre Aldaia y Alaquàs, donde la limitación es de 80 km/h y que sancionó a 29.530 conductores en un año. Le sigue el radar de la A‑70 en Alicante, mientras que en la A‑3, el dispositivo instalado en el acceso a Valencia desde Quart de Poblet se ha colado directamente en el puesto 20. El listado lo completa el radar de la entrada a Elche, en la CV‑86, en la posición 21.
Más multas y más ingresos
La proliferación de controles y el aumento de infracciones han tenido un reflejo directo en las estadísticas. En 2025, la Comunitat Valenciana registró 939.573 denuncias, un 60% más que el año anterior. Esta cifra representa el 15% de todas las sanciones impuestas en España, excluyendo Cataluña y País Vasco.
Por provincias, Valencia acumuló 468.121 multas, Alicante 339.000 y Castellón 132.452, los datos más altos desde 2021. A nivel estatal, el volumen total superó los seis millones de denuncias. Ese incremento también se ha traducido en un aumento notable de la recaudación. La Comunitat superó los 80 millones de euros, casi 19 millones más que en 2024. Valencia rozó los 40 millones, Alicante alcanzó los 28 y Castellón se situó cerca de los 12.
La DGT insiste en que respetar los límites es una de las medidas más eficaces para reducir la siniestralidad, ya que el conductor dispone de menos tiempo para reaccionar ante un imprevisto. Los radares, subraya el organismo, no solo sancionan: también actúan como elemento disuasorio y favorecen una conducción más segura.
Los datos lo confirman. En el último año con cifras detalladas por tipo de infracción, 2024, el exceso de velocidad fue con diferencia la conducta más sancionada. Solo en la provincia de Valencia, los radares detectaron más de 154.000 infracciones. Tras ellas se sitúan las multas por circular sin la ITV en vigor y, a mucha distancia, las relacionadas con la ausencia de permiso de conducción.