El tramo en superficie de la Línea 3 de Metrovalencia (Aeroport-Rafelbunyol) va a experimentar importantes mejoras. Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana (FGV) ha anunciado una inversión que ronda los 85 millones de euros con la finalidad de mejorar la calidad del servicio e incrementar las condiciones de seguridad en el tramo que afecta las poblaciones de Almàssera, Meliana, Foios, Albalat dels Sorells, Museros, Massamagrell, La Pobla de Farnals y Rafelbunyol.
Se trata de un proyecto que invertirá en la duplicación de vía en algunos tramos, en el cerramiento de estaciones, en la mejora de los pasos a nivel peatonales y en la supresión de pasos a nivel, una mejoras que se traducirán, además, en un aumento de frecuencias de paso en el conjunto de la red.
Las primeras actuaciones de mejora de accesibilidad y seguridad de los pasos peatonales se ejecutarán entre 2023 y 2024, mientras que el resto de obras se licitarán entre este año y el próximo ejercicio.
Pasos a nivel
Una de las actuaciones más importantes y esperadas por multitud de vecinos de estas poblaciones de l’Horta Nord es la supresión de los pasos a nivel. En este sentido, FGV ha establecido prioridades de actuación, y dentro de este plan de mejora se actuará y se eliminarn los pasos a nivel de Meliana y Foios y en los dos de Massamagrell, atendiendo al riesgo y a la viabilidad de las soluciones.
Asimismo, se mejorarán las condiciones de seguridad y accesibilidad de los pasos a nivel peatonales que se ejecutarán en los próximos meses, con un presupuesto de 1,2 millones de euros.
En el caso del cerramiento de las estaciones, propuesta que pretende controlar al máximo posible el posible acceso al conjunto de las instalaciones ferroviarias, las obras tendrán un coste de 5 millones de euros y mejorarán la accesibilidad y la seguridad e instalarán accesos controlados mediante equipamiento de peaje, impidiendo el acceso a las personas no usuarias.
Duplicación de vía
El montante más importante de este plan de mejora se destinará a los proyectos constructivos de duplicación de vía, presupuestados en más de 40 millones de euros. Unos proyectos que afectan, en concreto, a los tramos que unen Alboraya-Peris Aragó y Almàssera; Albalat dels Sorells y Museros; y el tramo entre el acceso urbano de Massamagrell y Rafelbunyol.
Además, está previsto la creación de cruces dinámicos entre estaciones, permitiendo el cruce en trayectos y no solo en las propias estaciones, aumentando la capacidad de la red.
También se ha anunciado la ejecución de una nueva subestación eléctrica de tracción de Albalat dels Sorells y una nueva acometida eléctrica de forma que se pueda garantizar la explotación en escenarios futuros de nuevas mallas de explotación con mayores frecuencias de paso que las actuales.