El antiguo Puerto Blanco de Calp ha resucitado con otro nombre y una ambición mucho mayor. La Generalitat Valenciana ha inaugurado Marina PortBlanc, una instalación náutico-deportiva fruto de una inversión público-privada de cerca de diez millones de euros que transforma por completo una infraestructura que llevaba años esperando una segunda oportunidad. El acto estuvo presidido por el vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación, Vicente Martínez Mus, quien subrayó el valor estratégico del proyecto para el litoral valenciano.
Un puerto boutique en el corazón de la Costa Blanca
No es un puerto cualquiera. Marina PortBlanc nace con una filosofía concreta: la del puerto boutique, un modelo que da la espalda a la masificación y apuesta por la calidad del servicio, el diseño cuidado y la sostenibilidad como señas de identidad. Es el nombre con el que renace el remodelado Puerto Blanco en Calp, perfilándose como uno de los puertos boutique más exclusivos de la Comunitat Valenciana. Una categoría que, en el mundo náutico, equivale a lo que un hotel de diseño representa frente a un alojamiento de cadena: menos cantidad, más experiencia.
La instalación ocupa una superficie de 18.481 metros cuadrados y dispone de 144 amarres, de los que 50 están destinados a motos de agua. A ello se suman una zona comercial con establecimientos de restauración y actividades náuticas, una oficina de capitanía y 77 plazas de aparcamiento. El recinto se concibe como un espacio abierto no solo para los usuarios del puerto, sino también para vecinos y visitantes que quieran acercarse al litoral calpino.
"Este proyecto es un ejemplo de cómo el desarrollo portuario puede ir de la mano de la sostenibilidad y la integración paisajística, ofreciendo unas instalaciones modernas, seguras y adaptadas a las nuevas demandas del turismo náutico" - Vicente Martínez Mus, vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación de la Generalitat Valenciana
Una transformación que va más allá del muelle
La reforma no se ha limitado a instalar nuevos pantalanes y pintar de fresco las instalaciones. La actuación ha supuesto una renovación integral de la dársena: adecuación de diques y muelles, consolidación de infraestructuras existentes, dragado del fondo del puerto e instalación de pantalanes flotantes de nueva generación. Además, se ha incorporado una compuerta en la bocana, un elemento técnico que reduce la agitación del agua en el interior del recinto y mejora sensiblemente la seguridad de las embarcaciones amarradas.
El proyecto también ha mirado hacia la orilla. Entre las actuaciones complementarias destaca la regeneración de la playa colindante mediante la recolocación de arenas —autorizada por el organismo de Costas— y trabajos de estabilización de la ladera para reducir el riesgo de desprendimientos causados por la erosión. La empresa concesionaria ha construido además una pasarela peatonal elevada que conecta la entrada del puerto con el dique, permitiendo pasear contemplando las vistas del litoral calpino. Una apuesta por integrar el puerto en el paisaje, no imponerlo sobre él.
"La protección del medio ambiente y el desarrollo de infraestructuras pueden avanzar conjuntamente para crear espacios más eficientes, seguros y plenamente integrados en el paisaje" - Vicente Martínez Mus, vicepresidente tercero y conseller de Medio Ambiente, Infraestructuras, Territorio y de la Recuperación de la Generalitat Valenciana
Un proyecto con historia —y con retrasos— a sus espaldas
Quien siga de cerca la actualidad de Calp sabe que Marina PortBlanc no llegó de la noche a la mañana. El proyecto acumuló un retraso de dos años, ya que las obras debían haber comenzado en 2021; fue paralizado por un problema de lindes entre administraciones que no se resolvió hasta agosto de 2022, cuando Costas dio el visto bueno a las modificaciones solicitadas. Un largo camino burocrático que ahora queda atrás con la inauguración oficial de la instalación.
La incorporación de Marina PortBlanc a la red de puertos deportivos de la Comunitat Valenciana, Marinas CV, consolida a esta agrupación como la principal alianza de puertos deportivos de la región, que trabaja para promover la excelencia en el turismo náutico y posicionar a la Comunitat como destino de referencia en el Mediterráneo.
Los puertos, motor de la economía azul valenciana
El conseller Martínez Mus aprovechó la inauguración para enmarcar el proyecto en un contexto más amplio. La Generalitat gestiona una red de más de 30 puertos autonómicos y tiene el objetivo de modernizar sus instalaciones para hacerlas competitivas frente a los grandes referentes del turismo náutico europeo. En su discurso, el conseller fue explícito sobre el papel económico de estas infraestructuras: generan empleo, dinamizan el comercio y la hostelería local, y contribuyen a reforzar el atractivo turístico de los municipios costeros.
Con estas incorporaciones y proyectos en marcha, la agrupación Marinas CV refuerza su posición como referente en el Mediterráneo, apostando por un modelo basado en la atención de calidad, la innovación en los servicios y la proyección internacional. Un discurso que, más allá de las palabras institucionales, tiene su reflejo en obras concretas como la que acaba de estrenarse en Calp: un puerto que mezcla sostenibilidad, diseño y ambición turística a la sombra del Peñón de Ifach, uno de los iconos más reconocibles del litoral mediterráneo español.