El automovilismo internacional aterriza este fin de semana en Valencia con una cita que va más allá del simple rugido de motores. El Circuit Ricardo Tormo de Cheste acoge los días 14 y 15 de junio la única parada en España del Kumho FIA TCR World Tour, el campeonato mundial de turismos avalado por la FIA que recorre cuatro continentes a lo largo de la temporada. No es un evento cualquiera: es la segunda prueba del calendario 2025 de un torneo que, tras un año de pausa, regresó a la estructura de competición oficial de la federación internacional del automovilismo.
Una parrilla de 29 coches y 14 nacionalidades
La cifra habla por sí sola. Un total de 29 turismos procedentes de equipos y pilotos de 14 países distintos tomarán la salida en el trazado corto de Cheste, con una longitud de 3.136 metros en lugar del circuito habitual de Gran Premio. La elección del trazado exterior no es casual: esta configuración compacta concentra la acción, reduce los tiempos entre coches y multiplica los momentos de tensión en pista. Menos metros, más espectáculo.
Lo que convierte este evento en algo especialmente significativo es que, por primera vez en este formato desde que el campeonato fue creado en 2022 y su primera temporada se disputase en 2023, la competición llega a España . Una visita inaugural que tiene todo el aspecto de querer convertirse en recurrente.
TCR Spain y TCR World Tour comparten pista por primera vez
La novedad más llamativa del fin de semana es la fusión de dos competiciones en una misma pista. Por primera vez en la historia del Circuit Ricardo Tormo, el Kumho FIA TCR World Tour y el campeonato TCR Spain —el Campeonato de España de Turismos— ruedán juntos en el mismo evento. El resultado: una parrilla más nutrida y un nivel de competitividad que ninguna de las dos series habría podido ofrecer por separado.
El programa deportivo contempla tres carreras a lo largo del fin de semana. Las disputadas el sábado y la del domingo por la mañana contarán también como puntuables para el TCR Spain, lo que añade una capa extra de intensidad para los pilotos nacionales que compiten en ambos frentes. La filosofía del TCR World Tour pasa precisamente por integrar talento local con estrellas internacionales, creando una competición dinámica e impredecible . En Cheste eso se verá en estado puro.
Más allá de las carreras: Volrace, Drift Spain y actividades para todos
Un evento de estas dimensiones no se agota en los cronómetros. La oferta del fin de semana se despliega también fuera del asfalto de competición. La Copa Clio española y el Porsche Sprint Challenge Ibérica sumarán dos pruebas cada una al programa, mientras que el espectáculo de Drift Spain tomará el trazado interior del Circuit para ofrecer una alternativa visualmente explosiva.
Las actividades de Volrace en el paddock añaden una dimensión participativa que acerca el automovilismo al gran público, con gymkhanas, exposiciones y exhibiciones que convierten el recinto en algo parecido a un parque temático del motor. No hace falta ser un aficionado de toda la vida para disfrutarlo; basta con sentir curiosidad.
Durante todo el fin de semana, desde las 9:00 hasta las 17:30 horas, se desarrollará un completo programa con acceso abierto al público . La entrada única tiene un precio de 5 euros e incluye acceso al paddock y a la Tribuna de Boxes , lo que permite ver de cerca el trabajo de mecánicos y pilotos en un ambiente que pocas disciplinas deportivas ofrecen con tanta cercanía.
Tres fines de semana de motor para llenar junio en Valencia
El evento del TCR World Tour no es una isla en el calendario. El Circuit Ricardo Tormo ha diseñado un mes de junio con tres fines de semana consecutivos de actividad abierta a la ciudadanía. Tras esta cita internacional, el trazado de Cheste acogerá pruebas de motociclismo de base y cerrará el mes con la Promocopa de automovilismo y un espectáculo nocturno de drones que promete sorprender incluso a quienes nunca han pisado un circuito.
El calendario 2025 del Kumho FIA TCR World Tour abarca 8 destinos, arrancando en Ciudad de México en mayo y culminando en Macao en noviembre . Que Valencia figure entre esas ocho paradas —y como única sede española— dice mucho del peso que el Circuit Ricardo Tormo ha ganado dentro del mapa del automovilismo internacional. Una oportunidad que, por apenas cinco euros, vale la pena no dejar pasar.